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豆豆看娱乐乐▲还是11万起步，又一次潜在的爆炸？，来自大众的新SUV！轴距是超过2.7米

我认为这是对捷达品牌最好的描述 。 自第一款紧凑型SUVvs5上市以来 ， 它的三大产品同车型、价格与国产车几乎持平 ， 取得了不小的成功 。 吉达将在没有任何流行标准的情况下被击败的谬论也可以在没有攻击的情况下被打破 。 尤其是在车市遇冷的情况下 ， 这无疑将成为捷达良好的发展势头 。 正如所谓的“趁热打铁” ， 以VS5奠定了良好的基础 ， 推出一个新的模式来进一步增强竞争力似乎是最明智的决定 。 幸运的是 ， 捷达对此了如指掌 ， 定位高于vs5的新一代紧凑型SUVVS7将最终与我们见面 。
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如果一直关注捷达的品牌 ， 大家都知道之前有报道过VS7 ， 但还没有上市 。 当时 ， 我以为这是捷达的一种饥渴的销售方式 。 但现在 ， 它没有上市的主要原因是市场的不确定性 。 幸运的是 ， 随着vs5市场的不断深入 ， 这种担忧已经被彻底打破 ， 另外 ， 从官方对VS7紧凑版的定位来看 ， 只是升级版的vs5出现在了大家的面前 。 现在我要详细介绍一下这个VS7 ， 看看它和vs5有什么相同点和不同点？
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首先 ， 从两者的共同点来看 ， 最直观的部分是外观 。 捷达玩偶的设计在这款VS7中还是很不错的 。 六边形前进气格栅与内部点阵装饰相匹配 。 同时 ， 尾部造型与vs5的高度一致 。
公平地说 ， 在造型和外部亮点方面 ， 这款VS7基本上可以不用使用就总结出来 。 但毕竟 ， 这是可以理解的 ， 它来自于公众的特殊品牌 。 我们怎么能说 ， 无论我们选择大众还是捷达 ， 有多少人在为设计和高颜值买单？
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二是硬件组装 。 虽然从之前的坊间消息来看 ， 途锐L有望搭载与途锐L相同的2.0T发动机 ， 但综合考虑 ， 尤其是成本和定价显然不现实 。 整个系统仍标配1.4T发动机 ， 最大功率150马力 。 与爱信6速自动变速箱匹配 。 此外 ， 悬挂也将与捷达vs5同步 。 前麦弗逊单悬挂和后多连杆单悬挂的布局 。
【豆豆看娱乐乐▲还是11万起步，又一次潜在的爆炸？，来自大众的新SUV！轴距是超过2.7米】经过前一次vs5的试驾 ， 其驾驶品质和舒适性表现依然不俗 。
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当然 ， 由于VS7是vs5的升级版 ， 所以会有亮点和优势 。 从目前的官方消息来看 ， 身材已经有了很大的进步 。 长宽高分别为4624*1841*1633mm ， 轴距为2730mm ， 特别是轴距超过2.7m ， 势必保证车内乘坐空间和实用性 。 但vs5后部凸起的槽点过高在VS7中也存在 。
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物有所值 ， 物有所值 ， 相信这是很多朋友的消费原则 。 就像这个VS7 ， 它的定位比vs5高 ， 价格自然会上涨 。 因此 ， 物有所值的产品实力无疑将成为关键 。 LED大灯、泊车雷达、全景图像、电子手刹、车内氛围灯、无线充电、自适应巡航等应用都将应用到它身上 ， 因此也是其诚意的体现 。
我们需要知道的是 ， 虽然大众对我们的印象并不好 ， 简单的搭配甚至是减量的搭配经常出现 ， 但是捷达作为一个自主品牌 ， 并且拥有vs5的道路 ， 所以这款VS7非常值得期待 。
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如果我能总结捷达vs5的成功 ， 那不过是大众技术的认可 。 同时 ， 捷达自行车过去留下的良好口碑 ， 再加上贴近百姓的价格 ， 可以说是自己的赚钱方式 ， 而前提是三者缺一不可 。 所以对于VS7来说 ， 为了复制vs5的成功 ， 这三个概念还需要实现到最后 。 考虑到目前vs5的起价仍为8.48万元 ， 由于定位、尺寸等多种原因 ， 这款VS7的起价可能在11万元左右 。 除了拉开与vs5的价格差距外 ， 这个价格区间也是很多消费者的购买预算 。


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