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「球叔教你买车」想买电动车又有新选择了，豪华品牌，续航400km，十年开不坏，原创

毫无疑问 ， 节能环保的纯电动是未来的发展趋势 ， 全球包括大众、福特、通用等汽车集团都在向着电动化转型 。 相比普通版本 ， 一直习惯了大排量为驱动力的豪华品牌脚步则慢了不少 ， 只有BBA等少数豪华品牌推出了纯电动产品 。 日前 ， 日系豪华品牌雷克萨斯UXEV亮相2020春季云车展 。
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UXEV这款车 ， 是雷克萨斯首款纯电动车型 ， 同时也是豪华品牌里首款纯电动A级SUV ， 众多的身份加持 ， 也让UXEV的亮相变得非常重磅和引人关注 。 而根据官方消息 ， 新车将在4月26日正式上市 ， 在上市之前 ， 先来了解一下它的产品力如何 ， 看是否值得买吧 。
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UXEV和刚刚才上市的奕泽EV一样都是基于丰田的E-TNGA-C平台所打造 。 从外观来看 ， 新车延续了燃油版车型的造型设计 ， 标志性的纺锤式大嘴格栅加上犀利的大灯组造型 ， 营造出一副夸张的视觉效果 。
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侧面造型也延续了燃油版车型的轮廓 ， 紧凑低趴的车身呈现出强烈的运动气息 ， 尾部的所有元素也都得以保留 。 并且值得一提的是 ，
UX(参数|图片)EV的底盘并没有像很多纯电动车型一样因为加入电池组后而导致出现底盘抬高的情况 ， 同时也没有那些所谓彰显身份的纯电动专属元素 ， 更能适应大众审美 。
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尺寸上 ， 新车虽暂未公布 ， 不过我们预计新车和燃油版车型的区别不会太大 ， 参考燃油版车型的长宽高为4494/1840/1540mm ， 轴距为2640mm ， 实际乘坐完全可以满足日常两人的出行需求 ， 而且目前买纯电动车型的用户 ， 也普遍都是用来日常代步 。
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内饰也同样是和燃油版车型一致的最新家族化内饰设计 ， 非对称式的中控台设计感非常棒 ， 大面积的皮革材质配合蓝/白/黑相间的撞色以及全液晶仪表和中控大屏 ， 加上雷克萨斯一贯精细的做工 ， 豪华感和品质感都没得挑 。 此外新车还运用了电子式档杆 ， 这在雷克萨斯车型中也是极罕见的 ， 印象中目前只有LS(参数|图片)才有 。
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配置方面 ， 新车配备有胎压监测、双温区自动空调、前排座椅通风加热、方向盘加热、一键启动、马克莱文森音响、手机远程控制还有雷克萨斯驾驶辅助系统等 ， 从配置水平看还是很丰富的 。
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最让人关心的动力及续航部分 ， 新车的动力系统搭载了一台最大马力204匹 ， 最大扭矩300牛米的单电机 ， 性能输出已经可以看齐传统的2.0T低功率版发动机 ， 虽然目前官方还未公布加速性能 ， 但预计将会有不错的表现 ， 不出意外应该可超越燃油版上的260h混动车型的8.7秒破百 。 续航方面新车搭载了容量为54.3kWh的三元锂电池组 ， 支持快充和慢充 ， NDEC续航里程为400km 。


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