趣头条：秦pro的油耗很低，外观还很帅
秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋动型 国VI
购买地：湖南 购买日期：2019-12
裸车购买价10.00万 车主油耗7.7L/100km 目前行驶4900km
最满意
秦pro不要小看价格就十来万 ， 这外观设计起码是十五万以上的水平 ， 同价位里面的车没几辆颜值能跟秦pro抗衡的 ， 这点是我最满意的地方 。 车辆外表上面用了不少的镀铬材料 ， 中网那个镀铬还延伸到两边的灯部里面 ， 让车头看起来很宽 ， 整体性更好了
最不满意
操控体验离我的预期还有点差距 ， 方向盘手感上下班车多开的时候觉得还行 ， 但是去到高速公路的话就感觉这手感太轻了 ， 120码开着有点飘
为什么选择这款车
【趣头条：秦pro的油耗很低，外观还很帅】家里人出门没辆车真是不方便 ， 而且店里有时候也要帮客户送点货 ， 还是决定买辆车方便点 ， 在预算有限的情况下 ， 想用合适的价格买到空间不错 ， 配置也拿的出手的车型 ， 选来选去觉得和合资车的价位太高 ， 目光就放在国产车里面 ， 比亚迪的口碑一直不错 ， 初步上了秦pro ， 去试驾的时候也觉得这个车还是挺不错的 ， 我和老婆商量之后就决定买这辆车了
空间 (4分 ， 满分5分)
我觉得这排车的后排座椅放倒去拉货是非常好的一个选择 ， 但是后排如果坐个子比较高的人的话 ， 可能会感觉头顶不好受 ， 中间座椅还没有靠枕 ， 坐个成年人话脖子会不舒服特别是开长途的时候
动力 (5分 ， 满分5分)
这发动机单看数据谈不上非常的好 ， 但是实际开起来的时候动力很充足 ， 变速箱的换挡很流畅都不会卡顿 ， 很平顺的 ， 动力输出线性 。 上次在高速上没车的地方 ， 我试了一次跑了140非常的轻松
操控 (4分 ， 满分5分)
这车开起来还是挺舒服 ， 方向盘挺轻的毕竟是有电子助力的 ， 但是有点不好的地方就是高速上开的时候依然是轻的 ， 没有稍微变沉一点 ， 开得我心里有点没底
油耗 (5分 ， 满分5分)
车子重量一吨多 ， 这个发动机拉起来还是不费力的 ， 加上节油技术做得也不错 ， 整车的油耗也高不到哪里去 ， 就正常开都不用特意开节能模式油耗也可以保持在八个以下 。 上个礼拜我去找朋友跑了一趟高速 ， 来回大概有六百公里 ， 中间就加了一次油 ， 看表显油耗才六个多
舒适性 (4分 ， 满分5分)
后排中间如果是坐个小孩的话是很合适的 ， 但要是个大人的话这个没有头枕的 ， 头不能靠着久了有点累 ， 但是地板比较平 ， 脚还是挺轻松的
外观 (5分 ， 满分5分)
比亚迪很舍得下本 ， 车身上面用了很多的镀铬材料 ， 粗壮的镀铬横条组成的中网看起来十分的有力量 。 大灯的造型也是秦pro上一个很帅的设计 ， 造型看着很清爽又十分的别致 ， 独具一格的竖条设计 。 尾灯是现在一直很流行的贯穿设计 ， 显得更加的年轻化 ， 晚上把灯开起来的时候效果特别好 ， 远远的看着就是能知道是我的车
内饰 (5分 ， 满分5分)
内饰主打简洁风的 ， 功能列表一目了然 ， 还很心的用了电子手刹 ， 不仅省了很多空间用起来也方便 。 中控台上面也设计了不少储物小空间 ， 放一些零碎的小东西钥匙手机的很方便 ， 多媒体系统也做得很智能好用
性价比 (5分 ， 满分5分)
别看秦pro的外观内饰设计得很好看就以为这车是个样子货 ， 实际上秦pro的实力是很强的 ， 配置丰富 ， 空间大 ， 行驶的质感是很好的 ， 车子的质量也很稳定 ， 开了这么久了我都没有遇到过什么毛病 ， 车上系统运行很流畅
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