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「空调」车内有汽油味是怎么回事？


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「空调」车内有汽油味是怎么回事？
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小编最近开车去上班 ， 总是能闻到车内弥漫一股浓浓的汽油味 ， 戏精附体的小编顿时脑补了一场好莱坞大片里 汽车突然自燃爆炸 ， 车主紧急跳车生还的戏码 。
越想越吓人 ， 顾不上迟到挨骂的风险 ， 赶紧停车检查到底是哪里了问题 。 可检查一圈下来 ， 却并没有发现什么蛛丝马迹 。
「空调」车内有汽油味是怎么回事？
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相信有不少小伙伴都曾经经历过与小编相似的情况 。 那么问题来了 ，车内那股汽油味到底是从何而来的呢？今天小编就来和大家好好探讨一下这个问题~
汽油味从何而来？
导致车内弥漫汽油味的原因有很多 ， 比如碳罐橡胶管路老化、汽油管渗漏等等 。
如果确定汽车各零件都完好无损 ， 可能只是因为 加油加得太满了 。 很多小伙伴习惯加油加满箱 ， 尤其是自助加油时 ， 总是在跳枪后还要把加油枪拔出来再多加几次 ， 直到从加油口就可以看到汽油液面才满意 。 这就有可能会让自己的车里总有汽油味 。
【「空调」车内有汽油味是怎么回事？】
「空调」车内有汽油味是怎么回事？
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实际上 ，当汽油加的过满 ， 汽油就有可能顺着油路窜入碳罐 ， 而碳罐的作用 ， 原本是用来吸收汽油蒸汽 ， 当浸入汽油后 ， 就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽 ， 特别是当空调处于外循环状态时 ， 汽油味尤其严重 。
那么 ， 到底什么是汽车的碳罐 ， 它和汽油有什么关系呢？
什么是碳罐？
汽油是一种易挥发的液体 ， 如果大量汽油蒸汽挥发到油箱中 ， 会使油箱里产生非常大的压力 ， 这时就需要碳罐这个汽车零配件来吸收汽油所产生的油蒸气 。
油蒸汽通过碳罐进行回收后 ， 再返回气缸进行燃烧 ， 这样既不会造成燃料油地浪费 ， 也不会污染环境 。 从而达到 保持燃油供给稳定、环保和保护汽车安全的作用 。
「空调」车内有汽油味是怎么回事？
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图片来源：汽车之家
碳罐内部最主要的材料就是具有吸附能力的 活性炭 ， 但由于活性炭的吸附能力有限 ， 如果直接侵入汽油 ， 必然导致车内的汽油味浓重 。
所以 ， 遇到这种情况大家不必过度紧张 ， 如果想让车内的汽油味迅速消失 ， 只需要 将空调循环模式短暂调节为内循环 ， 待到一段时间消耗了一定的燃油后 ， 再开启外循环 ， 汽油味自然会减少 。
「空调」车内有汽油味是怎么回事？
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顺便给大家科普一下 ， 为什么加油时会跳枪呢？
其原理是加油枪端口都设有一个自动感应器 ， 一旦这个自动感应器接触到油面 ， 油枪就会自动停止加油 ， 防止加油过满溢出 。 另外 ， 有的油箱下油不顺畅 ， 加油时会形成回流 ， 这时油枪碰到回流的液面也会自动跳枪 ， 这是一种正常的保护措施 。
还有哪种情况会造成车内有汽油味？
刚刚小编提到 ， 车内有汽油味的原因有很多 ， 比如：还有碳罐橡胶管路老化、汽油管渗漏等等 。 那么 ， 作为车主我们应该如何处理呢？
碳罐橡胶管路老化
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对于一些“年龄较大”的汽车 ， 发动机舱内的橡胶件存在老化的问题 。 由于碳罐到节气门之间是用橡胶管路进行连接 ， 一旦老化后就有可能出现泄漏的情况 ， 原本应该顺着管路导入进气管的 汽油蒸汽泄漏至发动机舱 ， 空调系统也成了汽油味进入车内的途经 。 应对方法：更换相关老化橡胶管汽油管渗漏汽油管如果出现渗漏 ， 汽油味可能顺着空调排风口进入车内 。 渗漏位置一般出现在管路之间的接口处 。 日积月累下会大量吸附灰尘从而形成厚厚的油泥 ， 只需要打开防冻剂舱盖就能发现 。 应对方法：紧固、修理接口


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