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#全国能源信息平台#财政部与胡雪岩：光伏人必读的“两本书”

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#全国能源信息平台#财政部与胡雪岩：光伏人必读的“两本书”
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【#全国能源信息平台#财政部与胡雪岩：光伏人必读的“两本书”】与其花钱治理 ， 不如从源头上减排 ， 这笔账 ， 很多专业的财经人士到现在都没算清 。
文|曹宇
Solarbe索比光伏网总编智新咨询首席分析师
本文4518字 ， 阅读需要9分钟
#全国能源信息平台#财政部与胡雪岩：光伏人必读的“两本书”
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随后她提出了财政部补贴政策重点考虑方向：
一是保持补贴政策总体稳定 ， 坚定市场预期和产业发展信心 。 补贴的机制不变 ， 只是重点提高技术门槛 。 主要体现在三个方面：
1
支持方向保持不变 。 补贴政策不干预技术路线 ， 只要进入推荐目录的新能源产品 ， 都可以进入中央财政补贴 。
2
支持期限保持不变 。 “十三五”期间中央财政将继续安排资金 ， 对新能源汽车给予支持 。
3
支持力度总体保持稳定 。 对所有支持的退坡比例保持不变 。
二是发挥财政杠杆作用 ， 从供给侧推动产业又好、又快发展 。
调整的补贴政策重点从供给侧入手 ， 通过提高推荐车型目录技术门槛 ， 建立目录动态调整机制 ， 使补贴金额与产品技术水平、产品质量挂钩 ， 进一步强化补贴政策对促进技术进步的正向激励作用 ， 使真正具有实力的企业和优势产品脱颖而出 。
三是坚持问题导向 ， 重拳出击解决产业发展顽疾 。
1
净化产业发展环境 。
2
推动形成优胜劣汰的发展机制 。
3
强化对动力电池的支持 。
4
完善监督管理体系 ， 提升监管能力 。
1）明确地方政府是实施配套政策 ， 组织推广应用的责任主体 ， 生产企业是确保新能源汽车推广应用信息真实准确的责任主体 。
2）建立中央、地方和企业三级联网的监管平台 。
3）明确责任追究和惩罚制度 。
第三 ， 关于新能源汽车产业发展的几点建议 。
1
要加快技术研发创新步伐 。
2
要加强使用环境的建设 。
1.新能源汽车产品的检测、上牌验车、运营维护等环节法律法规滞后 ， 车辆和充电设施标准还不统一 ， 需要加快相关标准的制修订 。
2.存在重购置、轻运营情况 。 需要强调的是 ， 支持新能源汽车产业 ， 地方可以出台优惠政策 ， 但决不能保护落后 ， 不能低水平的重复建设 。
3.充电设施跟不上 ， 在某种程度上已经成为新能源汽车产业发展的瓶颈 。 对此 ， 财政部发布了“十三五”新能源汽车充电基础设施奖补政策 ， 地方要管好、用好中央的奖励资金 ， 还要创新支持方式 ， 采用PPP等模式 ， 吸引社会资本参与其中 ， 尽快解决充电设施的困局 。
3
要强化行业监督管理 。
有关部门要进一步加强产业布局指导 ， 规范行业准入 ， 尽快建成监管平台 ， 动态掌握车辆生产、销售、运营、充电等情况 。
4
要加快建立市场化的扶持机制 。 ”——《宋秋玲：新能源企业提质降价动力不足》2017年1月14日
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