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「途牛」投资5亿美元血亏95%，海航派资管专家任途牛董事，背后有何玄机？


北京联盟_本文原题：投资5亿美元血亏95% ， 海航派资管专家任途牛董事 ， 背后有何玄机？
【野火科技】4月23日专稿 ， 根据途牛最新提交的Form 6-K文件显示 ， 董事李伟军（Li weijun）辞任 ， 途牛董事会任命李坤（Li kun）为新董事 ， 接替李伟军 ， 4月21日生效 。
李伟军2019年9月3日出任接替李铁 ， 出任途牛董事 。
李铁2002年加盟海航集团 ， 曾担任过海航航空集团财务总监、总裁、副董事长 ， 以及海航旅游集团首席投资官 ， 2015年11月被任命为海航旅游集团副董事长兼CEO 。 2016年2月 ， 李铁成为途牛董事到离任 ， 任职时间大约3年半 。
和李铁一起出任途牛董事的还有朱杰 ， 2011年加盟海航集团 ， 曾领导海航旅游集团投资与证券业务部门 ， 以及子公司北京旅游投资基金；彼时担任海航旅游集团首席创新官 。
「途牛」投资5亿美元血亏95%，海航派资管专家任途牛董事，背后有何玄机？
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海航旅游集团两大高管出任途牛董事 ， 自然和战略投资有关 。 海航旅游与途牛2015年11月宣布战略结盟 ， 海航旅游承诺将战略投资途牛5亿美元 。
该交易于2016年1月23日完成 ， 海航取代京东 ， 成为途牛第一大股东 ， 彼时持股数量约为9090万股 ， 持股比例为24.1% ， 京东持股下降不到21% 。 对海航来说 ， 投资价格为每股普通股5.5美元或每份ADS价格16.5美元 ， 和前20个交易日相比 ， 溢价逾10% 。 这笔投资损失巨大 。
海航旅游集团两大高管入主途牛 ， 占据四名董事中两名 。 途牛还有多名独立董事 ， DCM、弘毅、携程、京东等股东代表都派出了独立董事 。
第二大股东京东 ， 出任途牛的（独立）董事为胡胜利 ， 自2017年5月31日出任该职务 。 胡胜利曾担任京东集团高级副总裁兼时尚生活业务部总裁 ， 负责京东集团时尚事业部 ， 家居生活业务部 ， Toplife和二手业务部等 。
因为和京东持股比例相差不大 ， 并未控股 。 由于途牛AB股权设计 ， 至途牛2018年年报披露 ， 海航投票权大约为19% 。 京东投票权为15% 。
【「途牛」投资5亿美元血亏95%，海航派资管专家任途牛董事，背后有何玄机？】简历显示 ， 李伟军曾担任凯萨旅游集团副总裁兼海航旅游投资控股董事长 ， 国际酒店投资总裁及海南新一代彩票董事长 。
李坤2013年7月加入海航集团 ， 曾任旅游创新创业公司总裁、旅游创新平台投资委员会副主任、酒店及度假村战略协调总经理 。
李坤还担任海航旅游与酒店事业部资产管理副总经理 ， 该职位身份暗藏玄机 。 途牛持续亏损 ， 股价最近数日持续低于1美元 ， 市场担心途牛有退市风险 。 海航系此时委派在资产管理方面有丰富经验高层 ， 出任途牛董事 ， 也让外界产生联想 。
在此敏感时期 ， 大股东海航要盯着途牛资产 ， 无论是持续运营还是其他更大动作 ， 确保“稳”字当头 ， 也是毫无争议 。
「途牛」投资5亿美元血亏95%，海航派资管专家任途牛董事，背后有何玄机？
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再看看海航这笔投资 ， 当初5亿美元入局 ， 至今已经有4年多时间 ， 按照途牛最新股价0.77美元/ADS ， 即0.26美元/股 ， 则海航持股市值变成（9100万股*0.26美元/股） ， 还剩下不到2400万美元 ， 蒸发掉95% 。
截至2019年12月底 ， 途牛总资产大约66亿元 ， 净资产（归属母公司股东权益合计）为27亿元 。 就算暂时忘掉投资市值损失 ， 海航目前持股27.31% ， 即持有途牛净资产份额为7.35亿人民币 ， 1亿美元多一点 ， 和入局时5亿美元相比 ， 还是损失80% 。
作为大股东 ， 关联方海航集团此前从途牛借款5.23亿元 ， 至2019年三季度末 ， 由短期款变成长期（Long-term amounts due from related parties） 。 鉴于海航集团当前债务状况 ， 这笔借款何时能偿还就成未知数了 。


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