「奥迪」RS中网+MIB 3 运动科技双升级 奥迪A4L中期改款上市
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要说到豪华中型车我最服的就是奥迪A4L 。 不是因为它的销量最大 ， 也不是因为它性价比最高 ， 而是它从诞生就一直引领了这一领域的时代潮流 。 是它让我认识到了原来B级车还能加长、是它让我看到了原来日间行车灯还能放在头灯内部 。 奥迪A4L开创了众多先河 ， 也可以说正是奥迪A4L才让中国的老百姓真正有能力接触到甚至拥有到高端豪华品牌的汽车 。
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4月10日 ， 奥迪发布了全新奥迪A4L ， 虽然官方称之为全新 ， 但事实上这只是一次中期的改款 。 理论上是中期 ， 但是它的变化可以说是巨大的 。 这次改款还有一个重大的意义 ， 那就是奥迪A4L的主要竞争对手奔驰
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C级(参数|图片)和宝马
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3系(参数|图片)均已完成升级 ， 如果A4L想要继续占领市场 ， 那么实打实的改变就显得刻不容缓了 。 OK！既然需要的是实打实的改变 ， 那我们就来分析一下此次奥迪A4L的改款究竟够不够有诚意 。
与R8同款设计RS蜂窝中网战斗力十足
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此次中期改款最大的亮点莫过于外观方面的升级 ， 这个变化堪称巨大 ， 这也是为什么很多网友都认为奥迪
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A4L(参数|图片)这次是大换代的主要原因 。 全新的前脸造型使用了棱角更加分明的六边形“大嘴”进气格栅 ， 并且在在S-line车型当中这个大嘴内还搭配了代表奥迪最高性能的RS蜂窝状的中网 ， 视觉战斗力即刻爆表 。 另外 ， 全新奥迪A4L也对车灯方面做出了重大调整 。 全新的灯罩造型并且还运用了奥迪最新样式的类似眼眉造型的日行灯 ， 科技感又瞬间爆棚 。 并且下进气口也变得更加巨大 ， 再配上银色的獠牙装饰 ， 这家伙看上去可真的是不好惹 。
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当然这些改变仅仅都在外观样貌上 ， 但是可不能认为全新奥迪A4L只是一个外貌协会选手 。 这次换代奥迪A4L沿袭奥迪品牌顶级跑车的运动基因、源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器 ， 并且史无前例地采用了奥迪运动跑车
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R8(参数|图片)的同款设计 ， 在两个头灯之间开了一个细长的进气口 ， 这个设计不仅美观 ， 更重要的是可以增加运动性能 ， 这可是实打实地向运动型车靠拢 。
更运动 更省油 硬件上性价比最高
一直以来奥迪A4L给大家的感觉就是最好开、最惬意、最舒适 ， 当然也最没有个性 。 这一次全新奥迪A4L却给大家带来了一个完全不同的盛宴 。 当全新一代宝马3系彻底向舒适妥协 ， 奔驰C级也变成了1.5T混动 ， 似乎它们都已经和运动属性没有了太多的联系 ， 而让人万万没想到的是 ， 第一个变加长的奥迪A4L竟然接过了这个运动先锋的旗帜 。
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全新奥迪A4L全系搭载了2.0T直列四缸发动机拥有出三种不同功率的调校 ， 并且加入了12V轻混系统 。 传动方面匹配7速双离合变速箱 。 这个2.0T发动机功率分别为150马力、190马力、252马力 ， 并且销售量最大的190马力版本车型还良心地推出了奥迪的看家本领quattro四驱 。 当拥有了这套quattro四驱系统 ， 车辆就可以做到无论在日常驾驶还是激烈操控 ， 整台车子就可以被牢牢地钉在地面上 ， 真正地做到又快又稳 。 而这样的四驱车型在奔驰C级以及宝马3系上都只能搭载在高配、高功率车型上 ， 对于普通消费者来说能享受到这份福利可不是太容易 ， 所以这一次奥迪A4L将quattro四驱的下放 ， 也让这台车可不仅仅是一个理论上的运动健将 。
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