「奇骏」预售11-15万,整合全球技术的启辰星如何让用户买单?产品力根本:全球技术的背书和越级的竞争产品力加分项:同级领先的智能互联功能体验重回视野后,启辰的下一步( 二 )


重回视野后 , 启辰的下一步 独立后的东风启辰曾经也受到舆论的质疑 , 但相比与东风启辰同期诞生的诸多合资自主品牌 , 东风启辰单飞后对资源的整合、原生研发能力的培育、产品线的完整与精准度等层面来看 , 它在用实际行动证明自己并不是一个应付政策的产物 , 而是真正能够在多方支持下 , 做自主主流高价值商品提供者 。 而启辰星正是东风启辰独立3年后 , 开启下一个十年的战略车型 。
「奇骏」预售11-15万,整合全球技术的启辰星如何让用户买单?产品力根本:全球技术的背书和越级的竞争产品力加分项:同级领先的智能互联功能体验重回视野后,启辰的下一步
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不管是设计、三大件、智能互联还是价格 , 启辰星都希望能够在细分市场形成足够的话题点 。 当然 , 还有那个“头等舱”的理念 , 除了彰显启辰星对于乘员的多维照顾 , 更是为了能在高度同质化的家用SUV市场里寻求“爆点” , 这些都是让消费者关注启辰星并能眼前一亮的重要举措 。
自3月8日开启盲订以来 , 启辰星的高意向预定客户已经突破1.1万 。 同时 , 启辰星也在预售阶段准备了包括金融礼、置换礼、添新礼等六重优惠 , 凸显对消费者的价值关怀 。
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【「奇骏」预售11-15万,整合全球技术的启辰星如何让用户买单?产品力根本:全球技术的背书和越级的竞争产品力加分项:同级领先的智能互联功能体验重回视野后,启辰的下一步】所以 , 接下来的问题就是 , 东风启辰的新一代产品能否经得起市场的考验?这将是一场产品力、可靠性、传播、终端营销共同的战斗 。


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