#包不同#友谊的小船也掀不起多大浪,拼多多联手国美( 二 )


拼多多占占分渠道份额5.8%的国美电器5.62%的股份 , 实在是很难掀起多大的浪 。
第二 , 用户是否会在拼多多上购买大家电 , 目前还存疑 。
拼多多起家于低价商品 , 其口碑转好也是在实施“百亿补贴”计划之后 。
#包不同#友谊的小船也掀不起多大浪,拼多多联手国美
文章图片
但是早期平台凭借低价留存的用户 , 和后期利用“百亿补贴”计划吸引来的用户 , 是否会花大价钱在拼多多上购买相对高额的大家电 , 这一点还存疑 。
说拼多多的用户是所有电商平台中 , 对价格最敏感的用户应该并不为过 。
“五环外”购买高额家电的用户基数不大 , 购买欲也不强 , 而想要后期利用“百亿补贴”计划吸引来的用户再掏钱 , 除非拼多多的“百亿补贴”计划补贴合适 , 才能靠低价吸引本来在天猫和京东购买大家电的用户 。
但一方面 , 氪金是不可能一直氪金的 , 平台本身不可能一直补贴 , 低价优势不可能长期存在;另一方面 , 以目前在家电领域表现出彩的京东来例 , 不少用户选择在京东下单已经不仅是因为京东的低价优势 , 京东优秀的物流服务也是很重要的一个原因 , 对于一些用户而言 , 体验过家电“次日达” , 就像用过90Hz刷新率屏幕的手机之后一样 , “再回不去了” 。
而涉及到物流 , 问题又回到了国美的体量——国美的体量终究太小 , 如果接上拼多多的巨量流量 , 物流服务可能无法平衡 , 但正是用户体验很重要的一部分 。
【#包不同#友谊的小船也掀不起多大浪,拼多多联手国美】总之 , 国美对于拼多多而言体量还是太小 , 帮助有限 。 要想补齐短板 , 持续盈利 , 拼多多可能还需要更多盟友一起打怪升级 。


推荐阅读