继入选全国首批试点单位后,智通三千率先获南京首批“网络货运平台”资质
近日,智通三千获得南京市首批网络货运“道路运输经营许可证”,成为国家交通运输部和国家税务总局2020年1月1日正式实施《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》以来,南京市首批获得“网络货运平台资质”的企业平台 。
继入选全国首批试点单位后,智通三千率先获南京首批“网络货运平台”资质。 据了解,本次“网络货运”平台资质的前身系“无车承运人”,早在2017年,交通运输部就做了无车承运人的试点工作,在全国共计29个省(区、市)筛选确定了283家无车承运试点企业,智通三千平台也是国内首批试点单位之一 。 进入2020年后,无车承运试点工作结束,“网络货运”道路运输经营许可证正式颁发,这也标志着“无车承运”模式进入规范化管理经营阶段 。
继入选全国首批试点单位后,智通三千率先获南京首批“网络货运平台”资质。
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网络货运经营者通过网络货运平台,利用互联网手段组织货运经营,通过平台将物流行业链条中的司机、货主连接到一起,当有货主发货需求时,通过平台发布货运需求,平台基于大数据、人工智能精密计算匹配资源,将货运需求精准推荐到合适的司机,同时整个流程可实现运输在线化 。
“智通三千”是江苏零浩控股集团旗下企业科技物流服务平台,也是全国首家物流服务平台,目前主要基于技术优势、人才优势、资源优势,为企业客户提供物流、供应链的解决方案 。 同时提供包括汽车销售、油品、供应链金融、保险等周边配套服务 。 截至目前,业务遍布全国29个省(市、区),累计运力超300000辆,企业客户超3万家,2020年以百亿交易额为发展目标 。
自2015年12月上线以来,智通三千平台一直践行零浩集团利他价值,在价值链条上,一方面为托运人提供更稳定、庞大的运输能力,另一方面为实际承运人带来更稳定的货源,提供包括汽车后市场、保险、供应链金融、油品等多种服务,打造多方共赢、共享的智慧物流生态 。
平台充分利用了互联网平台信息互联互通的特点,将分散的运力资源聚集在一起,通过发挥平台经济规模效应,实现分散运输资源的集约整合、精准配置,解决了目前货运物流行业普遍存在的运力空驶、长时间等货等突出问题,有效减少了交易链条、降低交易成本,促进物流行业高速有序发展 。
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事实上,早在3月17日,湖南新港智通物流科技就荣获了湖南省第一张网络货运资质 。 湖南新港智通物流科技是由湖南城陵矶新港区政府和智通三千合资成立的科技创新型智慧物流平台型企业 。 新港智通授牌,也是全国前五位被授予该资质的科技企业 。 这意味着零浩集团旗下的智通三千平台在全国的加速落地,走在了网络货运平台的前列 。
从2013年首次提出无车承运人概念到2016年全国范围内组织开展无车承运人试点工作再到2019年9月《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》发布,最后到2020年1月正式施行,网络货运逐步走向规范化 。
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