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[第一电动网]提供“线上远程修车”特斯拉售后服务模式解读

4月22日 ， 特斯拉在Tesla亦庄交付中心举办了T-talk活动 ， 主要讲解了特斯拉关于车辆售后服务模式 。 相比于传统的燃油车 ， 电动车并不需要更换机油、机滤这种常规保养 ， 所以特斯拉认为减少消费者到店的次数可以为大家节约时间 ， 带来使用上的方便 ， 下面就带各位来了解一下 。
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改变传统服务模式 ， 为消费者带来便利
相比于传统的4s店 ， 特斯拉的服务模式更像是将其分成了三部分 。 第一部分是直营体验店 ， 负责售前咨询和试驾 ， 第二部分是服务中心 ， 主管交付和售后 。 第三部分是官网 ， 所有车辆的销售均需要在官网下单 ， 并且售价是统一的 。
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由于三者的职能较为明确 ， 所以不存在利益关系和竞争关系 ， 也解决了像传统4s店这种“价格不透明”以及“靠售后盈利”的弊端 ， 它将这些全都公开透明化 。 消费者买车的时候不用再货比三家 ， 直接从官网下单即可 ， 售后维修所有项目也都有明码标价 。
当车辆出现问题时 ， 可通过线上解决
特斯拉还提出了利用互联网的解决方案 ， 当车辆出现问题时 ， 可首先拨打客服电话咨询 ， 进行线上远程修车 。 这主要是因为特斯拉并不像是以硬件为主的传统燃油车 ， 前者主要是以软件定义车辆 ， 所以当车辆出现一些小问题 ， 都可以通过线上诊断解决 。
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简单来说 ， 特斯拉的每一个动作 ， 例如刹车、充电、开门、开空调等数据都会通过云端上传 ， 由系统分析车辆运行状态 。 出现故障时 ， 就可以通过车联网消除故障 。 如果客服解决不了 ， 则会有工程师通过远程诊断功能 ， 在线帮车主消除故障 。
但如果出现远程诊断所无法解决的问题 ， 如车辆抛锚、轮胎扎钉子等情况 ， 就可联系特斯拉的Mobileservice ， 他们会派移动服务车和工程师前往车辆所在地点进行快速维修 。 这种方式可以大大减少车主去往服务中心的次数 ， 可以节省时间 。
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如果真碰到了以上方案都无法解决的问题 ， 可与工程师沟通后选择合适的时间与门店前去维修 。 并且特斯拉会提前准备好所需配件 ， 到店就能直接维修 。 对于车主来讲 ， 这种售后模式可以为他们提供很大的便利性 。
相比燃油车 ， 特斯拉的购车、使用成本较低
由于特斯拉实行全国统一售价+线上销售的政策 ， 可以降低用户在选车过程中的精力和时间成本 ， 同时电动车还可以享受免购置税和新能源补贴政策 ， 也进一步降低了消费者的购买成本 。 而具体到使用成本上 ， 电动车不需要向燃油车一样定期换机油、机滤和空滤 ， 这也可以为消费者节省不少养车费用 。
总结
特斯拉的销售模式以及售后服务的方式与传统4s店有很大不同 ， 全国统一售价+线上销售的政策 ， 降低了消费者在选车过程中的精力和时间成本 。 而在售后服务上 ， 通过联系特斯拉Mobileservice ， 就可以获得移动服务车和工程师的快速维修 ， 这降低了用户去往服务中心的次数 ， 进一步节省了车主的时间成本 。
来源：第一电动网
作者：门新贺
【[第一电动网]提供“线上远程修车”特斯拉售后服务模式解读】本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/114510


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