『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下


对于多人口家庭来说 , 购买汽车的第一要素必定是空间 , 尤其是随着二胎政策的逐步开放 , 六七座车型的需求量及市场保有量均得到增加 。 尽管可供选择的六七座车不少 , 但却并非是每一款车都值得我们考虑 。 就好比12万级六七座领域比较热门的吉利嘉际和雪佛兰沃兰多 , 这两款车是否就是二胎家庭的首选呢?

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(吉利嘉际)

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(雪佛兰沃兰多)
在我看来并不是 , 且不说以上两款车均是配备并非主流的三缸发动机 , 就连家用注重的空间灵活性、配置全面程度等 , 它们也算不上同级领先 。 而同样在12万的价格之下 , 就有一款配备四缸发动机 , 且在空间灵活性和配置方面均优于以上嘉际、沃兰多的车型存在 , 笔者认为它比沃兰多和嘉际更加适合多人口家庭 。 这款车就是今天要跟各位聊的主角——新宝骏RM-5 。

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(新宝骏RM5)
顶配才12万出头的新宝骏RM5 , 相对嘉际、沃兰多 , 有着一个很明显的优势:该车配备的四缸1.5T涡轮发动机在稳定性方面 , 比之嘉际的三缸1.5T、沃兰多的三缸1.3T发动机出色;与此同时 , 新宝骏RM5选择的CVT无级变速箱 , 在平顺性方面也会比嘉际的7DCT、沃兰多的6AT出色 。 对于家用车来说 , 毫无疑问稳定性和平顺性才是关键所在 , 显然新宝骏RM5在这方面绝对优于嘉际和沃兰多 。

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(沃兰多)

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(吉利嘉际)
当然 , 别以为新宝骏RM5配CVT变速箱就是一台"肉"车 , 虽然在功率上不占优 , 但新宝骏RM5实测的加速成绩可不差 , 经过实测 , RM5仅需9.35秒便可实现破百 。 当然 , 嘉际在参数上和变速箱的传动效率上都更优 , 实测零百加速成绩8.82秒 , 而沃兰多虽然参数好 , 加速成绩却在三款车中最差 , 零百加速需要9.72秒 。

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(新宝骏RM5)
除此之外 , 在家用注重的空间灵活多变 , 以及配置丰富程度两方面 , 新宝骏RM5的表现也略能与嘉际、沃兰多拉出一定差距 。
其中空间方面 , 与嘉际仅具有6座 , 沃兰多仅具有5/7座布局相比 , 新宝骏RM5则具有5/6/7座可选 。 而且新宝骏RM5的第二、三排座椅还可支持独立、全平放倒 , 因此它还能带来共计14种座椅布局的魔术空间 , 比之沃兰多更为灵活多变 。
不仅如此 , 新宝骏RM5六座版车型与嘉际相比也有一定优势 , 该车提供的"亲子座椅" , 中排两个独立座椅不仅支持前后、靠背调节 , 而且右边的座椅还可通过左右滑行调节 , 从而形成更为灵活的亲子座椅 , 比嘉际的六座布局营造出更贴心的亲子环境 。

『宝马』三缸毁一切?吉利、雪佛兰碰壁的市场,被新宝骏一台四缸轻松拿下
本文插图

(新宝骏RM5)
而配置方面 , 同样的价格下 , 沃兰多作为合资车自然没有什么话语权 , 那么嘉际又有无实力与新宝骏RM5抗衡呢?答案是有 , 但两者之间谁优势更大呢?从目前年轻家庭看重的智能配置方面来看:其中车联网方面 , 嘉际搭载的GKUI系统内置功能较为丰富 , 且实际操作体验还算不错 , 声控全车功能也涵盖多媒体、导航、电话、天窗等诸多功能 , 除官方软件推送受到一定限制之外 , 功能性方面嘉际的表现还算不错 。


推荐阅读