『长安汽车』发自内心的强大,长安逸动PLUS热销的原因在此!
3月27日上市以来 , 长安逸动PLUS以20天斩获11559辆订单的成绩 , 销量迅速突破万辆大关 。
在车市低迷之际 , 逸动PLUS为何能获得消费者热捧呢?
通过用户调研发现 , 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机功不可没 。
实际上 , 自2019年6月搭载量产车型上市以来 , 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机带来的澎拜动力 , 已经让很多用户赞不绝口 。
今天 , 从技术角度全面聊聊这款号称“地表最强1.4T”的国产发动机 。
【『长安汽车』发自内心的强大,长安逸动PLUS热销的原因在此!】
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1、“劲”:更强劲的澎湃动力
中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 。
IEM缸盖集成排气歧管首次应用 , 提高暖机速度 , 减少排气干扰 , 带来更强劲、顺畅的动力体验 。
配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 , 大幅降低涡轮迟滞 , 以更快的响应速度 , 带来更澎湃的加速动力体验 。
全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统 , 相位响应速度提升175% , 动力输出响应速度提升50% 。
ü 峰值功率116kW , 峰值扭矩260N·m , 涡轮介入早 , 1500转即可到达峰值扭矩;
ü 起步超车更快 , 动力说来就来 , 起步快人一步;
ü 爬坡不费力 , 无需降挡轻松向前 , 高压缸内直喷 , 带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围 , 强动力输出时间远超同级车 , 动力储备充足 , 再陡的坡也能轻松前进;
ü 低转速高扭矩的动力迸发 , 油门响应速度更快 , 让高速超车更快更安全 。
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2、“净”:在环保和节油性方面的优势
全可变排量机油泵+可控PCJ , 基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给 , 实现压力闭环控制 , 将功率消耗降低约3% 。
同时基于活塞热负荷大小 , 制定精确控制策略 , 实现发动机油耗及排放性能最优化 。
AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统 , 高效提升缸内燃油雾化效果 , 达到超高热效率 , 燃烧更充分、油耗更少、排放更低 , 动能爆发强劲 , 满足国六排放标准 , 具有优异保值性 。
ü 逸动蓝鲸版每箱油(53升)可跑约980公里 , 省出一次周边游 。
ü 更环保 , 满足国6标准 。
3、 “静”:更优级的静音性能
博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术 , 达到图书馆级静谧感 。
科学的进气系统布置及声程差设计 , 使加速声音更加动感 , 激情与舒适兼备 。 优化后的怠速噪声≤38分贝 , 方向盘怠速振动0.41mm/s , 优于同级 , 带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性 。
ü 整车怠速噪音低至37分贝 , 图书馆级的静谧座舱(图书馆噪音标准35-40分贝);
ü 更好材料选择:静音轮胎 , 高效过滤行驶噪音;从机舱至车内 , 4层隔音屏障 , 高效阻隔路途杂音;
ü 更佳技术支持:20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证 , 45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案;四缸发动机 , 相比三缸发动机更稳定、抖动更小 。
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实践出真知:实测表现体现实力
2019年7月 , 在为期三天的逸动蓝鲸版挑“T”之战中 , 蓝鲸NE动力平台首款产品——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 , 一举跑出了百公里油耗4.8L的极致表现 。
2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上 , 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过权威评测 , 于46款主流发动机中脱颖而出 , 战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品 , 成为前三名中唯一一款中国品牌发动机 , 延续了蓝鲸系列的卓越传统 。
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