「大众」原创 大众T-Cross耀世登场,轴距加长,油耗5.8升,12万起
在4月11日 , 上汽大众发布了全新的小型SUV , 英文名:大众T-Cross , 中文名还没有公布 , 售价从12.79-15.99万 , 定位小型SUV 。 尺寸比肩XRV , 共推出4款车型 , 两款1.5L自动 , 两款1.4T自动 。 此次的新款车型是大众目前最便宜的SUV , 也是最小的SUV , 就是冲着本田XRV而生的 。
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T-Cross的车头采用分体式格栅设计 , 上格栅采用蜂窝元素设计并贯穿至全新造型的LED大灯 , 灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条 , 下格栅也与雾灯区融为一体 , 在下格栅内部还配有像胡子一般的镀铬装饰 , 与途昂类似的微微隆起的机盖也标志着 , 别看我年轻但我并不弱 。 车身侧面相对比较简洁 , 采用剑形双腰线设计 , 线条比较平稳 , 比较典型的德系稳重风;侧面B柱上的Beats标志 , 更像是T-Cross稳中的一丝俏皮 。
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新车尾部则使用了时下流行的贯穿式尾灯样式 , 具备较高辨识度 , 不过中间区域并不能点亮 。 尽管采用了隐藏式排气布局 , 但T-Cross依然通过镀铬饰件营造了类似双边共双出排气的视觉效果 , 配合车顶扰流版烘托了新车的运动感 。 后保险杠也搭配了银色下护板形成首尾呼应 , 全车黑色塑料包围以及车顶的行李架为这台小型SUV增添了一丝野性气质 。 车身尺寸上 , 新车长宽高分别为4218/1760/1589mm , 轴距为2651mm 。 为满足国人“大需求” , 新车还是做出了妥协 , 相比欧洲版加长88mm , 轴距比丰田
C-HR(参数|图片)略长 。
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内饰应用了大众最新的家族式风格 , 营造一种年轻态的运动氛围 , 采用了大量金属烤漆面板 , 同色搭配很是前卫 。 老样子的三幅式多功能方向盘上按键功能一应俱全 , 满足了日常对于定速巡航、多媒体以及行车电脑的菜单控制 , 中控台配备10.2英寸全新液晶仪表盘 , 8英寸内嵌式的触摸屏 , 集成了CNS 2.0系统 , 带有4G网络 , 语音控制以及在线导航 , CarPlay、CarLife以及MirrorLink等主流手机映射功能 。
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动力上 , 280TSI车型搭载1.4T发动机 , 最大功率为150马力 , 传动系统匹配7速双离合变速箱;另有搭载1.5L自然吸气发动机的车型 , 其最大功率113马力 , 传动系统匹配6速手自一体变速箱 。 没有手动挡车型 , 综合油耗5.8升 , 国六排放 。
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SUV市场近几年在中国市场的表现可谓是芝麻开花节节高 , 而这块市场是每个厂家的必争之地 , 上汽大众从最开始的
【「大众」原创 大众T-Cross耀世登场,轴距加长,油耗5.8升,12万起】途观(参数|图片)然后到后来的途昂(参数|图片)以及途岳(参数|图片)都在市场上取得了较大的成功 , 而刚上市的T-Cross(参数|图片)正好填补了上汽大众在小型SUV市场的空白 , 实现了SUV细分市场的全覆盖 。 大众出品 , 往往都是爆款 , 此次上市的T-Cross是否能延续前辈们成绩 , 相信不假时日我们就能得到答案 。 对于这款车你有什么看法呢?欢迎留言讨论 。
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