『汽车』日子更难混了!2020年新能源车补贴标准退坡10%( 二 )


本文插图

(2020年新能源货车补贴标准)
除此之外 , 根据通知 , 由于综合技术进步、规模效应等因素 , 将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底 。 其中城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆 , 在2020年补贴标准不退坡 , 2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡20%、30% 。 原则上每年补贴规模上限约200万辆 。
大咖点评:
按照目前的政策来看 , 逐年补贴退坡10% , 加上补贴前30万以上不予以补贴两大“紧箍咒” , 在今年计划推出新能源产品的车企都要重新调整 , 部分定位高端的新能源产品 , 未来在中国市场上也会更加难行 。 不过对于消费者而言 , 虽然新能源车并非刚需 , 但政策收紧下 , 咱们能花更少的钱 , 买到续航表现更好的车 。


推荐阅读