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『趣头条』日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？( 二 )


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讴歌RDX的内饰不够时尚
排除这一点 ， 无论QX50还是RDX都是被严重低估的车 ， 不仅拥有日系车最好的质量 ， 比BBA更长的四年/10万公里质保 。 而且它们的动力技术都有超越BBA的实力 。
英菲尼迪QX50拥有一副2.0T VC-Turbo引擎 ， 这是世界上第一次能实现可变压缩比技术 ， 可以在经济和性能之间找到最佳的平衡 。 入门级调校输出有245PS和380Nm ， 不仅超过雷克萨斯2.0T ， 而且比宝马X3入门强悍（224Ps和368Nm） 。
『趣头条』日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？
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VC-Turbo引擎
而QX50的高配车型2.0T输出高达272Ps和380Nm ， 比同级BBA最高配还要强悍 。 但非常遗憾的是 ，QX50却为这样好的引擎配了一副CVT变速箱 ， 这也是影响它销量的一个重要原因 。 要知道奥迪Q5L换了双离合都被说了两年 ， 何况是CVT 。
如果你不满意变速箱 ， 那么讴歌RDX的本田自研10AT就绝对让你放心 ， 这是世界上首副横置10AT自动变速箱 ， 黑科技满满 。 如果从试驾体验来说 ， 这副10AT表现仅次于宝马X3的纵置采埃孚8AT 。
『趣头条』日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？
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RDX的SH-AWD四驱系统有优势
而且RDX这副2.0T VTEC引擎更是大牛 ， 实际表现一点不输给VC-Turbo ， 全系车型都是265Ps/380Nm一种调校 。 日常代步省油平顺 ， 高转的时候声浪和魅力完全不输给宝马B48 。
总结
BBA的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是针尖对麦芒 ， 它们的价格和性能都非常接近 ， 即使闭着眼睛选择也不会有什么大错 。 然而在第二、三梯队的豪华品牌 ， 情况就复杂得多 ， 你得先理理清它们关系再买车 。
选择雷克萨斯更多是信仰 ， 因为在如今车市大降价的环境下 ， 如果有车还需要加价买车就真的不理解了 。
『趣头条』日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？
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而英菲尼迪QX50（33.38万元起）和讴歌RDX（32.8万元起）入门的两驱车型性能都相差无几 ， 而讴歌的车身尺寸更大 ， 车身更高 ， 空间有优势一些 。
【『趣头条』日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？】而高配的四驱车型 ， 因为讴歌有一个非常牛的SH-AWD四驱系统 ， 所以更推荐RDX 。


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