【双环】川崎也有踏板，新款J125欧洲上市，售价接近4w
川崎近期在国内的动作不小 ， 先后发布了W800、NINJA1000SX、NINJA650、Z650多个2020款新车 。 我们会发现川崎似乎并不像其它三大日系品牌哪样 ， 除了跨骑车型之外 ， 还有着丰富的踏板车型 。 目前在售的仅有J系列中的125cc和300cc两款大绵羊 ， 在多款跨骑车陆续更新后 ， 川崎也腾出手来率先向欧洲市场发布了2020款J125 。
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J125与J300共用一个车体 ， 125cc只是针对欧洲市场做出的特供车型 ， 和本田FORZA125 ， 雅马哈XMAX125一样 。 因为欧洲驾照的分级制度 ， 125cc的摩托车上手几乎没有门槛 ， 所以一直有着庞大的市场 。 不过轻松入门的代价是要承受更昂贵的售价 ， 新款J125的定价接近5000欧元 ， 折合rmb约3.8w ， 这已经和400cc级别车型相仿了 。
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其实J125并非川崎原厂生产 ， 而是由光阳代工贴牌而来 ， 正如光阳的KRIDER400使用川崎ER4N发动机一样 ， 二者有着深度合作的关系 。 动力来自一台排量125cc单缸水冷四气门发动机 ， 最大功率10.3kw 。 标配前后双通道ABS防抱死系统 ， 双环指针＋液晶仪表 ， 前置油箱和大容积储物空间 ， 在功能使用性上和大部分300cc级别的大绵羊车型一样 。
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【【双环】川崎也有踏板，新款J125欧洲上市，售价接近4w】或许是看到国内市场对大绵羊车型需求 ， 坊间也有传闻川崎J系列踏板有望引进的消息 。 这样雅马哈XMAX ， 本田FORZA ， 铃木汉堡人之外 ， 又多了一个让国内车友等待的日系大绵羊 。 只不过问题是 ， 既然是光阳生产的 ， 还有必要为川崎标买单吗？喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！
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