『大众』满足自驾游需求 推荐三款满油续航1000公里的中级轿车
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在买车购车过程中 , 油耗一直是影响消费者抉择的重要因素之一 , 所有人都希望自己的车油耗尽可能的低 , 续航却尽可能的远 , 尤其是那些喜欢自驾游的车迷朋友 , 他们希望少去加油站排队 , 节省更多的时间自我放松 。 通常情况 , 一箱油能跑800公里就已经很优秀了 , 而今天小编为大家推荐的三款中级轿车 , 在合理的路况下 , 一箱油最高理论数值甚至能行驶1000公里 , 绝对能够满足喜爱自驾游朋友的用车需求 。
东风日产天籁
相信天籁的名号大家都已经耳熟能详了 , 进入国内市场多年 , 凭借家用舒适、省心省油等优点俘获了大量忠实粉丝 , “移动大沙发”的美名也是实至名归 。 而在油耗方面 , 天籁2.0L自然吸气发动机车型的工信部百公里油耗仅为5.9升 , 按照其61.3升的油箱容积计算 , 理想路况下 , 天籁的最长续航约已经超过了1000公里 , 表现十分出色 。
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设计方面 , 第七代天籁发生了巨大改变 , 整体外观造型十分激进年轻 , 尺寸更大的V-Motion前脸具有很强的视觉冲击力 , 更加锐利的大灯也和车头的运动风格也非常匹配 , 4901mm的车长和1447mm的车高让车身更显修长 。 此外 , C柱融合了悬浮式车顶和溜背设计的精髓 , 更加符合当下年轻消费者的审美观念 。
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天籁(参数|图片)的空间表现还算不错 , 2825mm轴距虽然在主流中级轿车里排名中游 , 但是设计合理、地台隆起也不算太夸张 , 整体能够接受 , 乘坐舒适性还是能令人满意的 。 配置方面 , 天籁2.0L车型的表现中规中矩 , 丐版车型缺失了驻车雷达/倒车影像、LED前后灯组等 , 空调也仅为手动空调 。 不过 , 天籁也有配置亮点 , 标配疲劳驾驶提示、ITC智能循迹控制和后轮辅助转向系统对驾驶安全有积极作用 。
广汽丰田凯美瑞
凯美瑞(参数|图片)的优点其实和天籁相近 , 都是稳定好开、故障率低的家用取向 , 不过往大了说 , 其实也可以说是所有日系车的特征 。 油耗方面 , 凯美瑞2.0L自吸发动机热效率达40% , 并且CVT变速箱可以模拟10挡 , 工信部百公里油耗最低仅为5.5升 , 而它的油箱容积为60升 , 理想路况下续航也超过1000公里 。
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不止燃油版车型 , 凯美瑞的油电混动版表现还要更优 , 混动版车型搭载了一台压缩比高达高达14:1的2.5L自吸发动机 , 热效率也进一步提升至41% , 此外新一代E-CVT变速箱结构精简 , 配合PCU动力控制单元的效率提升 , 系统的动力传输损耗降低约20% , 最终带来的结果就是油耗仅为4.1升 , 而双擎混动版的油箱容积为49升 , 理论最大续航甚至接近惊人的1200公里 。
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设计方面 , 以往凯美瑞给人们的感觉是比较耐看、稳重 , 整体造型更吸引30-40岁的中青年消费群体 。 不过 , 随着时代的发展变化 , 第八代凯美瑞在设计上也更多的考虑了年轻人的审美需求 , 因此有了豪华与锋尚两种外观造型 。 此外 , 在车身安全上更是不遗余力 , 凯美瑞全系标配10个SRS气囊、TSS丰田智行安全套装以及高强度钢材 , 在中保研安全碰撞测试中表现十分突出 , 安全性在同级车型中处于领先地位 。
一汽-大众CC
提到“最美大众车” , 想必不少朋友心中的备选答案一定会有大众
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