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『丰田』5款车型8种颜色可选，这台不便宜的丰田SUV你得这么挑( 二 )


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新车配备了最大功率150kW的电机 ， 峰值扭矩可以达到300N·m ， 三元锂电池的百公里耗电量为13.1kWh/100km ， NEDC工况下续航里程为400km 。 此外 ， 快充条件下50分钟可从0充至75%的电量 。

『丰田』5款车型8种颜色可选，这台不便宜的丰田SUV你得这么挑
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C-HR EV除领先版之外的其它车型 ， 均搭载丰田最新一代TSS智行安全系统 ， 其中的PCS预碰撞安全系统可在白天识别前方行人和自行车 ， 夜间识别前方行人 。

『丰田』5款车型8种颜色可选，这台不便宜的丰田SUV你得这么挑
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DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速域跟车功能 ， 可跟随前车自动停止 ， 当驾驶员踩下油门后再自动跟随 。 新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能 ， 可使车辆保持在车道中央行驶 ， 实现准L2级自动驾驶功能 。

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『丰田』5款车型8种颜色可选，这台不便宜的丰田SUV你得这么挑
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能与C-HR EV基本型款在配置功能上拉开明显差距的型款 ， 要数它的豪华天窗版 。 这个型款特别在驾驶辅助功能上加入了车道偏离预警、全速自适应巡航等配置 。
就豪华天窗版版和尊贵天窗版两者而言 ， 后者在司机用车细节上会有更好的体验 。 特别是前排坐垫倾角调节和腰部支撑调节 ， 极大地提高了驾驶员行车时的舒适性 。

『丰田』5款车型8种颜色可选，这台不便宜的丰田SUV你得这么挑
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作为一辆丰田旗下在国内的首款纯电SUV ， 相信上市后会收到不少丰田粉丝的青睐 ， 手上有25万元购车预算的老司机们 ， 如果选择了功能和配置较为完善的尊贵天窗版 ， 相信能得到更优质的用车体验 。

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丰田在2017年提出了“计划到2025年在中国推出10款纯电动车型”、“到2030年电动化车型销售550万台以上”的目标 ， 此次以C-HR EV为起点将EV车型在国内导入 ， 无疑是加快了其电动化进程的速度 。

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总结
C-HR EV作为广汽丰田首款纯电SUV ， 汇集了品牌旗下领先的电动化技术和创新的潮流设计 。 相信此次的C-HR EV发布后 ， 丰田将会陆续为国内消费者带来更多高品质的纯电SUV车型 。


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