『上观新闻』加速度！龙东大道、临港长兴科技园项目、18号线……这些市重大工程有新进展( 二 )
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轨交18号线
昨天（4月21日） ， 18004号电客列车正式上线开启列车首次“热滑”试验 。 经现场调试数据显示：列车受电弓、接触网 ， 轮轨及车辆各项运行参数正常 ， 达到试验预期目标 。 18号线御桥站至航头站区段全长约15公里 ， 共设8座车站 ， 该区段计划于今年年底开通试运营 。
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什么是“热滑”试验？
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“热滑”试验是接触网联调联试前的关键环节 ， 也是地铁供电系统、车辆系统以及轨道系统运行稳定性的一次全面检验 。
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航头站至御桥站全长约15公里 ， 共设航头站、鹤立西路站、下盐路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、沪南公路站、御桥站（与11号线换乘）8座车站 。 此次试验分三个阶段进行 ， 列车分别以低、中、高三种运行时速往返试验 ， 其中低时速为5～10km/h、中时速为40～60km/h、高速为70～80km/h ， 列车通过三种时速变换运行对各项设备指标循环检测 ， 并在观察窗上加装摄像机 ， 对接触网运行状况进行全程观察 。
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目前 ， 18号线一期工程已封顶23座车站 ， 盾构推进55公里 ， 铺轨完成36公里 ， 年底通车试运营区段的航头站—御桥站8站15公里全面进入装修及设备安装调试阶段 。
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