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「仨三搞笑说」车主发自内心地谈了用车体验，28万的本田冠道值吗？用车6个月

大家好 ， 本文将和大家分享《28万的本田冠道值吗？用车6个月 ， 车主发自内心地谈了用车体验》 。
「仨三搞笑说」车主发自内心地谈了用车体验，28万的本田冠道值吗？用车6个月
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当下的车界江湖血海厮杀 ， 一款不错的车很难被消费者无情抛弃 。 “东方魅力”菲斯塔 ， 实力与性价比并存 。 “日系常青树”本田雅阁 ， 同级别车型当中无人能及 。 造车水准不断进步的今天 ， 汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒 ， 正如本田冠道 。 提到本田冠道 ， 车主王先生可是感受良多 ， 他年薪30万 ， 最近刚刚提了一辆本田冠道 ， 开了6个月 ， 本田冠道真值得我们选择吗？最近 ， 我就转达我朋友的用车体验 。
「仨三搞笑说」车主发自内心地谈了用车体验，28万的本田冠道值吗？用车6个月
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外观和内饰外观就是个好一口了 。 从设计角度看中等偏上的得分 ， 流线感与车体结合到位 ， 没有生硬的感觉 。 LED大灯很霸气 ， 科技感十足 。 独具一格轮胎：轮毂好看 ， 霸气 。 内饰也好 ， 没有硬塑 。 没有太多繁琐的按键 ， 中控整齐简约干练 ， 这车各方面都很符合我的胃口 。 基本上能摸到的地方都是软的 ， 在车展买车时小孩就在这车里睡得 。 仪表盘的灯光我大爱 ， 那光柱很新意而且还可以亮度调节 。
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空间和舒适性空间无敌大 ， 本田冠道要是说第二那就没人敢说第一了 ， 空间是最满意的地方 。 1.8米 ， 通常5人乘坐 ， 空间够用 。 储物空间方面灵活多变 ， 使用起来符合人性化需求 。 驼背车 ， 肯定比丰田汉兰达 ， 后备箱装得少些 。 整体舒适性表现优异 ， 双层玻璃 。 过坑 ， 过减速带 ， 上马路牙子都毫无压力 。 隔音的方面对路面的噪音消除的所剩无几 ， 唯一能听到的是自己发动机的呜呜的声音 。 座椅宽大 ， 舒适 ， 厚实 ， 有机会一定要去实体店自己体会下 。
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驾驶感受动力方面没有疑问的 。 但是提速方面 ， 日产奇骏2.5要好一些 。 刚刚开始开 ， 油门踩得小心翼翼 ， 反馈上来的结果出乎意料的好 。 起步略肉 ， 空调影响不大 。 车太大了 ， 很不好开 ， 停车和会车 ， 刚开始都很紧张 。 转向灵敏 ， 简直就是一个灵活的胖纸 。 底盘过烂路回馈还是比较好 ， 值这个车价 。 高速稍微有点沉 ， 还不错 。 油耗方面 ， 油耗相对来说比较满意 ， 现在跑了2100公里 ， 其中1700多公里是高速 ， 油耗7.2 。
「仨三搞笑说」车主发自内心地谈了用车体验，28万的本田冠道值吗？用车6个月
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【「仨三搞笑说」车主发自内心地谈了用车体验，28万的本田冠道值吗？用车6个月】总结：28万的本田冠道值吗？用车6个月 ， 车主发自内心地谈了用车体验 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 本田冠道之所以能被消费者重点关注 ， 最满意的就是车的外观空间和内饰用料 ， 仁者见仁智者见智 。 内饰少一颗星 ， 因为没得选择 。 空间的话应该不用说了吧 。 冠道的舒适程度也是没得说的 ， 首先宽大的空间让我们在车里里面比较伸展 。 可知在同级别中 ， 本田冠道性价比还是比较突出的 。 那么对于这款大厂王牌——本田冠道 ， 不知各位有何不同的看法呢？


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