「马力」新宝骏RS-7竞争力分析，尺寸优势巨大，11万元起会走量吗？
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【「马力」新宝骏RS-7竞争力分析，尺寸优势巨大，11万元起会走量吗？】近年来 ， 汽车市场消费升级廉价车被边缘成为大趋势 ， 当中国品牌纷纷走向高端化时 ， 以主打价格配置的宝骏短板愈加明显 ， 510、560、730相继跌下神坛 ， 低廉售价难以换取市场品牌向上已刻不容缓 ， 所以新宝骏诞生了 。 之所以称之为“新” ， 不仅是因为采用了钻石样式的新车标 ， 更重要的是用产品实力来摆脱廉价车的标签 。 为了稳住市场 ， 去年不到一年的时间里新宝骏推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款车型 ， 覆盖轿车、SUV以及MPV全领域 ， 新宝骏品牌已经初步成型 ， 但销量与巅峰时的老宝骏还有相当差距 。 为此 ， 2020年新宝骏还将推出旗舰中大型SUV——RS-7来提振品牌与销量 。 当前国内中大型SUV市场将进入高速发展时期 ， 这款车的到来将为新宝骏注入活力 ， 也势必会自主中大型SUV造成巨大冲击 。
RS-7外观采用了品牌全新设计语言 ， 与之前车型不同 ， 新车并未采用分体式大灯 ， 一体式灯看上去更加和谐 ， 六边形中网内部结构由星空点阵式改为直瀑式 ， 没有过多的镀铬装点让前脸整体感更强 。 前包围造型夸张 ， 梯形下进气口和不过则雾灯区提供了一定运动感 。
车侧平直上腰线由车头贯穿至车尾 ， 下腰线连接辆轮拱 ， 拉伸视觉效果也带来一定的光影层次 。 D柱采用熏黑处理 ， 营造出悬浮式车顶的既视感 ， 符合当下的审美需求 。 车尾设计饱满简约 ， 双色车灯提高辨识度 ， 狭长的造型与头灯相呼应 ， 同时排气为双边共两出布局 。
新车长宽高分别为4930/1975/1765（1775）毫米 ， 轴距为2900毫米 ， 竞争对手捷途X95长宽高分别为4875/1925/1780毫米 ， 轴距2855毫米 ， RS-7在车长和轴距方面占优 。 根据工信部目录 ， 新宝骏RS-7还将提供5座、6座和7座三种布局 。
内饰部分还没有公布 ， 但从此前谍照来看 ， RS-7内饰采用了类似RC-6车型的双联屏设计 ， 并配有电子档杆 ， 中控下方为扁平化空调出风口和触摸式空调控制区域 ， 在科技感上RS-7营造的非常到位 。 此外 ， 新车预计搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案 ， 提供包括手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片等众多服务 。
当然 ， 作为家族旗舰 ， RS-7的配置也是最丰富的 ， 如L2级自动驾驶辅助、全景影像、前后驻车雷达、全景天窗、隐私玻璃、全速自适应巡航、感应后备厢、无钥匙启动、语音识别控制、车联网、自适应全LED大灯、感应雨刷等配置将配置在不同车型上 。
新宝骏RS-7将搭载代号280T的1.5T发动机 ， 满足国六排放标准 ， 最大输出177马力 ， 传动系统匹配6速手动或CVT变速箱 ， 后者百公里油耗8.7升 。 另外 ， 新宝骏R平台具有开发2.0T发动机+DCT双离合变速箱的能力 ， 这款动力总成也有望搭载在旗舰SUV上 。
价格方面 ， 新宝骏RS-5的起步价格为9.78万元 ， 捷途X95为9.99万元 ， 考虑到目前RS-5终端优惠幅度在1.8万元 ， 捷途X95优惠在3000元左右 ， 我们预计RS-7的起步价格或在11万-11.5万元区间 ， 高于捷途X95 ， 多出的价格将在配置上有所体现 。
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