技术@进口卡车来势汹汹，玩起了价格法宝，国产车企该如何招架？( 二 )
这个模型假设是双方研发、模具、原材料成本和产出同样的情况下 ， 成本就差到了接近5000块 ， 反映在售价上也差不多是这些 。
这就说明 ， 国外重卡企业的产品价格可能某一阶段会下探的厉害 ， 但跟国内重卡企业的技术追赶一样 ， 也会遇到瓶颈 ， 甚至比技术追赶还难 。
另外还有一点很重要的是 ， 国内重卡企业有了更多的销量 ， 就意味着触及到更多的用户 ， 掌握了更多的信息反馈 ， 这有利于改进技术、质量和用户体验 。
结语所以 ， 结合这些因素 ， 从我个人的角度来看 ， 不管未来股比怎么放、对外开放力度有多大 ， 国产重卡始终会保持一定的价格优势 ， 缓慢追赶技术劣势 ， 甚至能凭借更多的市场触及点 ， 输出更具用户体验的产品 ， 从而更具市场竞争优势 。 （文/卡家号：大馒头）
推荐阅读
- 氢气|烧氢气的国产MPV，5分钟加满！比庞青年的“水氢”技术靠谱
- 卡车e族网|法规一出卡友难活 空气悬架会让你赔钱吗？
- 比亚迪|硬核知识：让比亚迪汉变安静的5点技术
- 小番健康|乙肝恩替卡韦48周试验和国产进口药物分析
- 懂懂笔记|用实力“打卡”外太空：荣耀30为十二星座“定妆”系统级影像能力创新，极限挑战源自技术底气冲破极限是为了用户日常的随手一拍
- 新京报|京郊陆地桃开始套袋 桃农盼无袋栽培技术
- 城市|20多个城市跨境进口通关备案
- 小酥肉美食TB|考验技术的6种面食，能做好3种可以称为“面食达人”，你会几种
- 提加卡车人网|边缘小众车型却有中日韩三国车型，日本电动公交的发展历程简析
- 中型车|自动驾驶又出事？传一辆特斯拉Model 3撞上白色卡车