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汽车@完成重组成功上市！一汽解放还面临哪些风险和挑战？| 中国汽车报( 二 )


其三 ， 紧跟市场和用户需求 。 针对区域环境 ， 一汽解放卡车产品特别推出了荣耀版、领航版、质惠版、北方款、南方款、高原款等 ， 以适应不同的用户需求 。 “夏天气温高 ， 南方款就是在发动机熄火情况下 ， 空调还可以使用6小时 ， 省油 。 ”不少客户对此频频点赞 。
此外 ， 一汽解放还整合了锡柴和大柴 ， 避免了产品重复问题 ， 并强化发动机事业部 ， 发布了“解放动力”品牌 。
那么 ， 一汽解放在当前这样一个时间点上市 ， 是否有特殊的寓意呢？“现在看来 ， 这一方面是按照上市步骤逐步推进的结果 ， 另一方面 ， 也是一汽解放希望加快上市步伐、抢抓机遇的体现 。 ”曹鹤认为 。
迎接挑战 ， 转型发展
“上市不仅意味着有融资的便利 ， 还意味着要承担更大的责任与风险 。 ”杜芳慈表示 ， 除了要熟悉上市公司的运行规则 ， 一汽解放面对的主要挑战 ， 除自身技术和产品的更新换代外 ， 还有来自外部的国际、国内市场环境 ， 以及5G、“新四化”、自动驾驶等新技术、新理念、新领域等的挑战 。 如果不能加速转型在技术上领先 ， 同样前景堪忧 。
目前 ， 商用车的技术发展可谓是日新月异 。 国际上 ， 斯堪尼亚、沃尔沃、戴姆勒等几家知名的商用车企在电动化、智能化、自动驾驶等领域呈现出你追我赶的竞争态势 ， 就连 特斯拉也推出了带有自动驾驶辅助功能的载重36吨的纯电动卡车semi 。 在国内 ， 东风、重汽、陕汽等商用车企也在新技术和产品上各有所长 ， 渠道布局上各有千秋 ， 市场竞争日趋激烈 。
同时 ， 5G、智能汽车时代的即将到来 ， 也给商用车企带来了新的挑战 。 对此 ， 一汽解放也积极应对 。 2018年6月 ， 一汽解放成立了F事业部（未来事业部） ， 目标是从单纯造车转向未来智能交通物流解决方案的设计、供应 。 2019年1月 ， 一汽解放发布了哥伦布智慧物流开放计划 ， 以新能源、物联网、大数据、人工智能、区块链等新技术的融合 ， 致力于成为“中国第一 ， 世界一流”的智慧交通运输解决方案提供商 。 而且 ， 自动驾驶方面 ， 目前一汽解放L4级别智能卡车也已经在青岛港口正常运行 。
由此可见 ， “上市不是终点 ， 而是一个新的起点” ， 崔东树表示 ， “不断提升自身能力 ， 才是可持续发展之道 。 ”一汽解放上市 ， 未来 ， 还有更多的挑战要面对 ， 更多的事值得去做 。
文：赵建国 编辑：赵方婷 版式：刘晓烨


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