【】放着好好的日产三大件不要，改用三菱发动机，启辰用意何在？
启辰汽车 ， 一个活在日产光环下的汽车品牌 ， 它于2010年由东风汽车和日产合资成立 ， 双方各持股50% ， 所以启辰汽车本质上是一个合资品牌 ， 也可以说是东风汽车或日产旗下品牌 。 关于启辰 ， 消费者了解更多的还是它跟日产的那一层关系 ， 因为启辰的核心三大件技术以及整车平台基本都是日产提供的 ， 虽然很多都是日产淘汰下来的落后产能 ， 但和国产车比起来 ， 源于日产的技术和品质依然是启辰最大的优势 。
本文插图
当然 ， 东风汽车的实力也是不容低估的 ， 毕竟东风汽车旗下合资品牌一大堆 ， 有着丰富的生产经验和完善的供应商体系 。 背靠东风汽车和日产这两座大山 ， 启辰一出生就赢在了起跑线上 ， 不过启辰成立至今这十年时间里 ， 市场表现却一直不温不火 ， 2019年启辰的累计销量仅12.3万辆 ， 同比下滑8.6% ， 很显然 ， 日产的技术并没有真正让启辰获得消费者的认可 。
本文插图
进入2020年之后 ， 国内汽车市场环境更加严峻 ， 汽车品牌之间的两极分化不断加剧 ， 启辰急需找到适合自己的发展路线 。 按照规划 ， 启辰将会在2020年推出多款SUV产品 ， 而率先进入市场的就是启辰星 。 启辰星刚刚于4月23日上市 ， 该车定位为紧凑型SUV ， 并基于全新的VSA-L平台打造 ， 这一平台据说是日产-雷诺-三菱联盟开发的 ， 所以启辰星自然也被启辰寄予了品牌崛起的厚望 。
本文插图
作为一款极具战略意义的全新车型 ， 启辰星一改启辰汽车之前的设计风格 ， 外观和内饰焕然一新 ， 整体精致感十足 ， 可谓是让人眼前一亮 。 最让我感到意外的并不是它的设计 ， 而是它的动力系统 ， 这一次启辰并没有采用日产的三大件 ， 而是搭载了一台三菱的1.5T发动机 ， 其代号为A415TD ， 是沈阳航天三菱新出的一款发动机产品 ， 其最大马力可达190匹 ， 与之匹配的双离合变速箱来历不详 ， 很有可能是格特拉克的 ， 但绝对不是日产的 。
本文插图
从生产平台再到动力系统 ， 启辰星都已经跟日产撇清了关系 ， 由此可以看出 ， 启辰在技术运用上正进行“去日产化” 。 日产之前给到启辰的三大件虽然老了一些 ， 但贵在省油和可靠 ， 车主对此也是高度认可的 ， 如今启辰放着好好的日产三大件不要 ， 改用三菱发动机 ， 看起来未免有些过激 ， 那么启辰的用意何在呢？
本文插图
启辰品牌成立这十年一直跟日产保持着一种附庸关系 ， 一方面启辰只能用日产淘汰下来的技术 ， 另一方面启辰在用料和配置上也不能超过日产 ， 所以给消费者留下了一个“低端日产”的形象 。 如今启辰品牌想要走高端化、精致化路线 ， 首选要摆脱以往的品牌形象 ， 以一个全新的面孔呈现在消费者面前 ， 此外必须在内饰和配置上下功夫 ， 但内饰和配置做得太好又会威胁到日产的地位 ， 所以放弃日产的技术成为了启辰迫不得已的选择 。
本文插图
【【】放着好好的日产三大件不要，改用三菱发动机，启辰用意何在？】总的来看 ， 弃用日产技术是启辰星最大的改变 ， 但并不是进步 ， 因为与日产发动机比起来 ， 沈阳航天三菱的发动机未必让消费者更加放心 ， 而真正称得上进步的仅是内饰和用料 ， 然而现在国产SUV在这方面做得都很好 ， 启辰星根本没有优势 。 说到底启辰星其实还是典型的“拿来主义” ， 并没有打造出自己的竞争优势 ， 再加上启辰微不足道的品牌影响力和不算便宜的售价 ， 启辰星怎一个难字了得？最后 ， 你觉得启辰星能火吗？欢迎在下方评论区留言探讨 。
推荐阅读
- 星座巫师|只有被人监督着，才能够做得好的星座！
- 伴侣|把伴侣当成最好的朋友，是一件好事吗？
- 日产|男人的越野车！11个月连跌16万，V6发动机5.6L，比霸道帅10倍
- 一点车评|全新日产途乐登场，车长超5米标配V8，仅售44万够实在！
- 健康指南号|改善睡眠质量10个小妙招
- 叶轩|这辈子别见！好的前任,应该像死了一样！
- 日产|进川入藏“利器”，比奔驰g霸气，配四驱+两把差速锁
- |本田新“小号雅阁”曝光！动力比日产轩逸强，增多项配置更豪华
- 理念|质量最好的电动车电池是哪款？
- 洛阳家home|探盘日记 | 洛阳这个山水洋房，卖的好的原因找到啦！