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@开启品牌新十年的启辰星，凭什么重塑A+级SUV竞争新格局？( 二 )


安全方面 ， 启辰星采用了中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身 ， 乘客舱高强钢占比达94% ， 乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材 ， 占乘客舱骨骼件 37% ， 为行业领先水平 。 此外 ， 独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计 ， 能高效吸收冲撞力 ， 减少车体变形 ， 带来更高的主动安全性 。
中国专属定制
在启辰星的产品亮点中 ， 有许多“中国定制” 。
比如在造型方面 ， 为了充分满足年轻消费者的审美需求 ， 启辰星采用极具中国文化特色的“混元美学”设计理念 ， 强调形体、型面、细节的和谐统一 。
@开启品牌新十年的启辰星，凭什么重塑A+级SUV竞争新格局？
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V-Galaxy星空前脸造型、双子星LED大灯、19英寸双色大轮毂、以及全新星级车标等 ， 都极大提升了该车的设计感和品质感 。 360度智能环抱式座舱、全面屏智能触控、智能触控真皮方向盘、钻石绗缝真皮包裹、天幕式全景天窗等 ， 也带来了极高的科技感和舒适体验 。
依托于2756mm超长轴距和1905mm同级最大车宽 ， 启辰星的肩部、肘部及后排空间均为同级领先 。 此外 ， 后座全平的地台设计也充分考虑到了中国消费者后排经常乘坐三人的使用场景和驾乘需求 。
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据说 ， 启辰星整车配备的是零重力座椅 ， 模拟太空状态 ， 能有效降低疲劳 。 并且 ， 其“女王副驾”座椅具备了按摩、两向腿托、四向腰托 ， 支持座椅后滑、语音控制等多项功能 ， 堪称同级别车中独树一帜的设计 。
除此之外 ， 为了更好的满足中国用户多样化的用车需求 ， 启辰星积极挖掘VSA智能模块架构下的底盘潜力 ， 针对中国复杂路况进行专业舒适化调校 ， 确保高速行驶的稳定性 。
@开启品牌新十年的启辰星，凭什么重塑A+级SUV竞争新格局？
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比如在城市道路上 ， 启辰星的方向盘质感轻盈 ， 悬架滤震充分；上了高速以后 ， 操舵就会变得稳重、转向响应及时 ， 指向精准 ， 侧倾小 ， 抓地力好；而到了颠簸路面时 ， 它又能带来平稳的通过性 ， 左右晃动小 ， 颠簸冲击化解柔和 ， 给前后排带来更加舒适的乘坐体验 。
钟述
“榕树从主干衍生出来的新干 ， 向下生长 ， 找到适合自己的土壤 ， 就能变成新的树干 。 ”
关于启辰品牌 ， 东风启辰总经理马磊的这段表述堪称精准 。 虽然脱胎于东风日产 ， 但经过十年积淀 ， 东风启辰已经顽强生长为中国乘用车品牌中不可忽视的一股新生力量 。
然而如今 ， 当中国车市步入存量变革期 ， 消费升级的浪潮将不断搅动市场格局演变 ， 自主品牌需要凭借更高的技术、更好的品质与更加深入人心的细节设计 ， 去满足越来越“苛刻”的消费需求 。
【@开启品牌新十年的启辰星，凭什么重塑A+级SUV竞争新格局？】启辰星的到来正是基于此 。 而它也将用实力证明 ， 自己有足够的力量在A+级SUV市场与自主乃至与合资品牌分庭抗礼 。


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