火星探测70米天线整体吊装成功,建成后亚洲最大

【环球时报-环球网报道采访人员邓孝慈】《环球时报》采访人员26日从中国科学院国家天文台了解到 , 为实现我国首次火星探测工程来自4亿公里距离之遥的微弱信号的数据接收 , 中国科学院国家天文台在天津武清站新建了70米天线(GRAS-4)高性能接收系统 。
4月25日 , 70米天线在天津武清成功进行了反射体的整体吊装 。 该项目建成后将成为亚洲最大的单口径全可动天线 , 是完成火星探测器科学数据接收任务的关键设备 。 预计到2020年10月 , 70米大天线能完全具备火星探测的数据接收能力 。
GRAS-4天线为轮轨式全可动卡塞格伦天线 , 工作频段为S、X和Ku 。 该天线采用了主副反射面修正赋型技术和多频段组合设计技术 , 在提高天线效率的同时降低了旁瓣电平 , 减少了系统噪声 , 提高了抗干扰能力 。 GRAS-4天线于2018年10月开工建设 , 计划于2020年竣工验收 。 总重约2700吨 , 主反射面直径70米 , 由16圈共1328块高精度的实面板组成 。
与探月任务不同的是 , 在首次火星探测任务中 , 数据接收模式由单天线接收改为多天线组阵模式 , 即GRAS-4天线将与北京密云站GRAS-1(50米口径)和GRAS-3(40米口径)、云南昆明站GRAS-2(40米口径)等天线联合观测 , 以达到最大的接收性能指标 , 从而提高星地链路传输码速率 , 为我国获得更多的科学数据和更有显示度的科学成果提供坚实基础 。
在刚刚过去的第五个“中国航天日”(4月24日)上 , 备受关注的中国行星探测任务被命名为“天问(Tianwen)系列” , 首次火星探测任务被命名为“天问一号” 。
根据计划 , 2020年我国将实施首次火星探测任务 , 目标是通过一次发射任务 , 实现火星环绕和着陆巡视 , 开展火星全球性和综合性探测 , 并对火星表面重点地区进行巡视勘查 。
火星探测70米天线整体吊装成功,建成后亚洲最大
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图1 GRAS-4天线安装现状
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图2 GRAS-4天线建成后的效果图
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图3 GRAS-4天线与火星探测器数传通信示意图
火星探测数据的接收和此前探月数据的接收相比 , 难在哪?为什么要建这个70米的大天线?
李春来 , 中科院国家天文台副台长 , 中国首次火星探测工程副总设计师兼地面应用系统总指挥,26日告诉《环球时报》:“月球与地球的距离约为36~40万千米 , 而火星距离地球为5600万~4亿千米 , 地火最远距离约为地月距离的1000倍 。 发射信号的衰减与距离的平方成正比 , 相同发射功率的信号到达地球将非常微弱 , 而增大地面接收天线的口径 , 也就是接收面积 , 是提高信号信噪比的基本途径 。 ”
“火星探测对数据接收任务来说是一项严峻的挑战 , 从火星来的信号衰减非常厉害 , 信号非常弱 , 没有这个大口径的天线 , 就不能完成数据接收的任务 。 我们在最远的时候 , 很可能还得加上密云的50米天线和40米天线 , 以及昆明的40米天线 , 四个天线同时接收数据 , 然后进行信号合成 , 才能完成火星探测数据的接收任务 。 ”
李台长还向我们介绍道:“整体吊装完成意味着天线主题结构的基本完成 。 但吊装完成后还有大量的工作需要做 , 后续将进一步完成外围6圈剩余面板的铺设 , 以及伺服系统、馈源网络和制冷接收机等设备的安装;还要进行一定时间的系统调试、校准和试运行 , 才能具备执行任务的能力 。 预计到2020年10月 , 70米大天线能完全具备火星探测的数据接收能力 。 ”


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