「大众汽车」大众插电混动SUV真省油吗？馈电油耗比燃油车油耗降低25%
紧凑型SUV排量大都在1.5~2.0L范畴 ， 实测油耗基本在8~10L/100km这个区间 。 车重差不多 ， 燃油机效率也相近 ， 根据能量守恒定律 ， 油耗就不会相差太多 。
那些动不动就宣传自己油耗是2L/100km 的插电混动车是怎么回事？因为下面这个“流氓”公式 。
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这公式流氓在它默认你满电的时候开始测油耗 。
Excuse me？探岳GTE纯电续航是53km（插电混动纯电续航大都在50km以上 ， 补贴政策使然） ， 这53公里全是用电 ， 哪儿来的油耗？实测油耗的分母平白变大 ， 所谓的1~2L/100km显然不符合实际 。
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这流氓逻辑还在于不考虑你的充电时间 。
你要开200km的路程 ， 上面公式的逻辑是 ， 第一个100km路程 ， 你会耗尽电量以节省燃油 。 第二个100km开始的时候 ， 你的电量默认又是充满的 。 What？和探岳GTE搭载相同动力系统的途观L PHEV我们实测过 ， 充满电要四个多小时 。
算油耗不考虑充电时间？这四个多小时被谁吃了？我开汽油车 ， 四个小时可以跑两个200km了 。
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选择插电混动车必看参数是什么？馈电油耗
购买插电混动车 ， 不要看什么工信部综合油耗 ， 要看馈电油耗 。
馈电油耗是指插电混动车型电池电量基本耗尽 ， 已经不能以纯电动模式行驶 。 说白了 ， 就是看我们不给插电混动车充电 ， 那它油耗表现怎么样？
探岳GTE馈电油耗是多少？
探岳GTE搭载的插电混动动力系统 ， 是由一台1.4TSI发动机 ， 加电机 ， 匹配湿式多片双离合组成 ， 最大输出是155kW/400N·m 。
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同样的动力系统 ， 也搭载在途观L 插电混动身上 ， 最大输出也一样 。 鉴于探岳GTE和途观L插电混动定位相近 ， 动力系统也一样 ， 我们就用途观L插电混动的实测油耗当做参考 。
网友开途观L 插电混动不充电的油耗我在汽车之家口碑里找到一个 ， 算7.0L 。 对于一台1.8吨多的SUV来说 ， 这个油耗表现还不错 。
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和探岳GTE、途观L 插电混动动力输出相近的是探岳380TSI动力 ， 我依然翻找汽车之家口碑里的网友实际油耗 ， 得到一个9.3L/100km的数值 。 就我实测过的车型来看 ， 这个成绩在2.0T动力SUV里 ， 算不错表现 。
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探岳GTE未来馈电油耗 ， 和途观L插电混动不会相差太多 。 这时候我们就能得到探岳GTE预计比动力相当的探岳燃油版节油（9.3-7.0）/9.3*100%≈25% 。
探岳GTE的馈电油耗 ， 相比燃油版的实测油耗 ， 降低了1/4 ， 表现相当不错 。
丰田、本田的油电混动技术相对成熟 ， 也没有大电池加重 ， 能进一步降低油耗至5~6L/100km 。 探岳GTE的实测油耗 ， 已经接近“双田”的油电混动技术 。
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探岳GTE卖24.98万 ， 这价格贵吗？
如果你在探岳汽油版和插电混动版之间犹豫 ， 我们看看得失 。
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