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本田：比雅阁更火的车换代，颜值超A4L，车顶配太阳能充电板，16万起售


说起起亚很多人都不陌生 ， 作为韩系车两大品牌之一 ， 扎根中国多年 。 虽然这两年销量不佳 ， 但主要是大环境更加激烈的竞争下 ， 缺少一款有竞争力的头牌产品 。 尤其是箭头车型起亚K5 ， 长时间不换代 ， 一直缺乏竞争力 。 作为当年比凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等车型还火爆的中级车 ， 起亚K5逐渐消失在人们视野之中 。 如今新一代起亚K5已经在韩国本土上市 ， 目前反响非常不错 ， 上市3天订单破万 ， 证明了这车确实有不少吸引人的亮点 。 而作为今年最重磅的中级车 ， 全新一代K5也迎来了国产 ， 各方面来讲 ， 亮点还是有不少的 。

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首先就是颜值 。 全新一代起亚K5的前脸采用了较为夸张的设计风格 ， 官方将这一风格称作"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）" 。 内凹式的前中网配合下保险杠造型以及头灯视觉上很张扬 ， 两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连 ， 看起来运动性还是非常强的 ， 视觉冲击力十足 。

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侧面 ， 全新K5采用了一个大溜背的造型 ， 表现出了很强的运动感 。 经过国产之后 ， 全新K5也针对中国市场有了一些加长 ， 达到了中级车的主流水平 。 车身侧面采用了coupe风格 ， 很有流线感 ， 车窗的风格整体也尖锐了许多 ， 车轮毂采用了五幅式设计 ， 一切还是比较和谐的 。

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尾部 ， 采用了贯穿式尾灯设计 ， 有一个大的凹槽设计 ， 效果很动感 。 车尾的下方的两侧还有空气导流槽的设计 ， 增强了运动效果 。 车尾的底部包围风格很凌厉 ， 边角都很凌厉、清晰 ， 中间采用了鱼鳍式的空气引流装置 ， 两侧的排气采用了平行四边形的造型 ， 很凌厉 。 比雅阁更火的车换代 ， 颜值超A4L ， 车顶配太阳能充电板 ， 16万起售 。
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内饰方面 ， 同样针对中国市场 ， 改成了中控连屏的设计 ， 看起来很有科技感 。 而且做工和用料方面 ， 摆脱了韩系车一贯粗糙的形象 ， 看上去更有质感了 。 配置一样是强项 ， 肉眼可见之下 ， 全景天窗、座椅加热通风、抬头显示、无线充电、真皮座椅、旋钮电子手刹、 360度全景影像、L2级别驾驶辅助等都有的 。

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动力方面 ， 国产版本汽油版将会搭载1.5T和2.0T两种动力总成 ， 并没有搭载当下1.6T主流发动机 。 这也是考虑到国内市场的需求做出的改变 。 1.5T匹配的是7速双离合变速箱 ， 2.0T匹配的是8AT变速箱 。 1.5T发动机最大功率170Ps ， 2.0T发动机最大功率240Ps 。 插电混动版车型的2.0L发动机的最大输出功率为152马力 ， 它的车顶还配备了一个太阳能的充电板 ， 按照每天光照6小时计算 ， 它可以提供每年行驶1300公里的电量 。

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此外 ， 全新一代K5还有了一个新的名字 ， 就是凯酷 。 不可否认 ， 起亚全新一代K5的确产品力大增 ， 除了品牌力层面 ， 我甚至已经认为其已经有了跟迈腾、雅阁等强敌掰手腕的实力 。 然而 ， 新车却起了个如此“陌生”的名字 ， 让我这个曾经的K5迷忍不住一阵捶胸顿足 。 在韩国 ， 上市仅三天 ， 订单就破万了 ， 并且还成为细分市场的冠军 。 在海外的成功 ， 也让东风悦达起亚有了不少的底气 ， 能否在国内取得成功 ， 就看厂家具体行动了 。


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