标致@探店公路 | “小狮子”新希望？静态体验全新标致2008( 二 )
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动力系统方面搭载一套1.2T三缸发动机+6挡双离合变速箱 ， 尽管它有着屡获“全球十佳发动机”的辉煌成绩 ， 在欧洲市场获得了广泛好评 ， 但是在中国市场 ， 消费者对于此类小排量三缸发动机的接受程度一直较低 ， 即便是在“三缸泛滥”的今天 ， 消费者们依然会把三缸发动机与“抖动”、“节省成本”以及“可靠性不明”挂钩 ， 导致那些提供三缸发动机的车型往往市场表现不佳 ， 或需要以大幅度的终端优惠换取销量 。
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其实 ， 真正开过法系车的车主会有一致好评 。 法系车不是没有先进技术 ， 只是法系车所擅长的底盘调校中国消费者并不重视 。 全新2008 ， 依旧是东风标致对个性的坚持和执着 。 而现在的车市环境本身就是一次重大危机 ， 对于不太理想的市场表现 ， 最需要做的还是如何吸引大家来了解标致的那份“个性” 。
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