『本田』8-25万主流区间！这些SUV都是最优选择
大多数消费者都会在购车时进行一个同级别的横向比较 ， 在不同车型的外观、内饰、空间、配置以及动力总成上都会比较一番 ， 这台车外观好 ， 那台车配置高 ， 在比较的过程中往往会越来越纠结 ， 到底选哪个更好呢？选车不纠结 ， 今天这4款SUV ， 价格覆盖8-25万 ， 这些SUV都是同级别的最优选择！
8-13万区间：
长安汽车-CS55
厂家指导价：8.29-13.39万元
优惠后价格：7.99-12.89万元
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如果你不喜欢三缸 ， 对其运转平顺性抱有顾虑 ， 同时对双离合变速箱不感冒 ， 担心其可靠耐久性问题 。 那么在8到13万元SUV价位里 ， 长安CS55是一个不会错的选择 ， 1.5T四缸涡轮增压+6AT自动变速箱的动力总成看着就很放心 ， 而且我个人是比较欣赏长安这个品牌 ， 踏踏实实地做出好的产品力出来 ， 而不是靠花里胡哨的功能配置去博得消费者的眼球 。
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1.5T+6AT的动力总成起步既没有三缸发动机运转颗粒感 ， 也没有双离合车型儒行无力的特点 ， 开起来非常轻快自然 。 于此同时 ， 底盘的舒适度给我的感觉也很好 ， 对于大小震动的过滤都一次到位 ， 应对“中国式”的路况安定感也比较强 ， 对于一家老小出行无疑是非常加分 。 而要说到缺点 ， 内饰算一个 ， 做工用料都没有问题 ， 唯独设计有点过时了 。
14-17万区间：
东风日产-逍客
厂家指导价：15.49-18.59万元
优惠后价格：13.89-16.99万元
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14-17万价位区间里竞争对手颇多 ， 但站在居家过日子的角度上挑 ， 逍客依然是最合适的选择 。 为什么这么说呢？我们细看同级别的竞品 ， CH-R行驶质感同级最好 ， 但后排空间小且压抑；缤智/XR-V后排空间大但行驶品质差劲；探歌动力好但底盘偏硬 ， 座椅也不够舒适 。 在这个价位区间里 ， 产品力相对均衡的就是逍客了 ， 月均1万6的销量水平足以证明逍客的实力 。
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逍客的座椅依然是标准的日产大沙发 ， 前后排座椅非常柔软 ， 坐上去下陷感明显 。 而在动力总成上 ， 2.0L+CVT的组合没有任何激情可言 ， 动力表现放在2019年的今天也只能属于中游水平 ， 但好在日常开着非常平顺 ， 完全没有换挡的动作 ， 一切都来得丝般顺滑 。 底盘质感表现一般 ， 对小震动过滤得还不错 ， 一定的韧性 。 但一到大坑洼路面就“露馅”了 ， 震动直接传递到车厢内 ， 感觉非常生硬 ， 有点悬挂行程压缩到底的感觉 。 不过瑕不掩瑜 ， 总的来说逍客依然是同级别里最优的选择 。
18-22万区间：
一汽丰田-RAV4
厂家指导价：17.48-26.48万元
优惠后价格：暂无优惠甚至加价
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全新一代RAV4已于上月25号上市了 ， 基于TNGA架构打造的它在主被动安全以及行驶质感上提升巨大 。 外观上一改老款车型偏“温柔”的风格 ， 整车看起来硬朗野性了许多 ， 开在路上回头率绝对不低 。 说一点可能大家不知道的事情 ， 老款的RAV4是基于卡罗拉的平台而打造的 ， 而全新RAV4是基于GA-K平台打造 ， 而这个平台的车型有凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES ， 单从平台来说 ， 全新RAV4高了一个级别 。
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