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『本田』8-25万主流区间！这些SUV都是最优选择( 二 )


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此次RAV4有2.0L以及2.5L混动两种动力版本可以选 ， 我更推荐大家购买混动车型 。 因为RAV4这台2.0L+CVT的动力总成我在凯美瑞和C-HR上都试过 ， 放在C-HR这种小型SUV上动力刚刚好 ， 放在凯美瑞上我就觉得动力表现很一般了 ， 低速的轻快感做得很差 ， 开起来肉肉的感觉 ， 就更不要说车身更大更重的RAV4了 。 不过 ， 据了解 ， 全新RAV4在混动上的产能不足 ， 年前加价也不一定提得了车 。 其实 ， 亚洲龙前期上市时也出现了这种状况 ， 所以想买RAV4混动的朋友还是耐心等等吧 。
23-25万区间：
广汽本田-冠道
厂家指导价：22.00-32.98万元
优惠后价格：21.00-31.98万元

『本田』8-25万主流区间！这些SUV都是最优选择
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都说本田车隔音差 ， 发动机噪音大 ， 底盘硬这些缺点在冠道上都不适用 ， 定位于大五座豪华SUV的冠道在行驶品质上可圈可点 ， 底盘表现舒适厚重 ， 有比较强的高级感 ， 同时在隔音降噪上好得不像一台本田 ， 比自家的CRV和雅阁都明显高一个档次 。 虽然整体还是舒适为主基调 ， 但转向依然保留着本田一贯的运动血统 ， 虽然手感轻盈 ， 但反应速度很快且精准 ， 平时一个人开开快车也是可以满足的 。

『本田』8-25万主流区间！这些SUV都是最优选择
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【『本田』8-25万主流区间！这些SUV都是最优选择】推荐大家购买1.5T+CVT版本 ， 动力够用 ， 日常开起来足够平顺 。 最重要的是 ， 1.5T版本发动机与变速箱的匹配做得比2.0T版本的还要好 ， 这一点可能是很多消费者没想到的 。 其实有很多车型高低配动力总成标定都有差异 ， 低配动力匹配更好的事情经常发生 ， 这种差异消费者在短途的试驾里很难感受出来 。 同时 ， 冠道的后排空间可以用无敌来形容 ， 从业也来我还是第一次坐过后排空间这么大的5座SUV ， 后排过道空间蹲一个成年人都有很大的余量 ， 你说这样的空间表现恐怖吧？


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