「椰网」商报调查|汽车蓄电池为何如此“短命”?资深专业人士揭开背后“猫腻”( 二 )



「椰网」商报调查|汽车蓄电池为何如此“短命”?资深专业人士揭开背后“猫腻”
本文插图

蓄电池批发市场:“小作坊”存在暗操作 仿造豪车电池一块谋利超两千元
据海口一大型蓄电池批发市场杨姓负责人透露 , 每年都有不少毕业生进入蓄电池领域自主创业 , “小作坊”和“夫妻店”由于生存竞争压力较大 , 会对回收的蓄电池进行清洗、打磨、打蜡等维修处理后 , 再投回市场 。 “这样走不远 , 穷人才会这样自绝后路 。 ”杨先生说 。

「椰网」商报调查|汽车蓄电池为何如此“短命”?资深专业人士揭开背后“猫腻”
本文插图

杨先生表示 , 豪车电池比较贵 , 也是被仿造套牌贴牌的重灾区 。 他指着一块看起来还比较新的宝马蓄电池说:“事实上这是一块旧电池 , 有些人会贴上品牌标签卖给车主 , 一块能赚两千元至三千元 。 ”杨先生建议车主 , 尽量选择塑料打印的标识 , 不易被“贴牌”、“套牌” 。 杨先生告诉采访人员 , 海南蓄电池乱象相对于其他省来说 , 还算好一些的 。
市市场监督管理局:扰乱市场具有相应法规处罚 鼓励市民及时举报投诉
海南法立信律师事务所陈友峰认为 , 一、从法律角度上来讲 , 若没有法律法规直接规定电池可以此类方式回收循环再利用的前提下 , 将面临行政处罚 , 也会因为处置不得当后交付使用 , 留下安全隐患 。 二、经过简单处理后以全新标识再流回市场的做法 , 存在以次充好之嫌 , 侵害了消费者的知情权 。 三、如果回收后的电池未经授权使用其他厂家的包装、商标 , 还涉嫌侵害他人的商标权、外观专利权 。
海口市市场监督管理局技术质量安全科工作人员接受商报采访人员采访时表示 , 针对电动车蓄电池以假乱真、以次充好、套牌、贴牌等扰乱市场现象 , 《消费者权益保护法》、《产品质量法》都有具体条款给予相应处罚 。 海口市市场监督管理局提醒 , 消费者若遇到上述情况 , 可向12345市政热线投诉 , 该局将协调区域工作人员现场调查处理 。
【责任编辑:林思冰】
【内容审核:曾琪】
【「椰网」商报调查|汽车蓄电池为何如此“短命”?资深专业人士揭开背后“猫腻”】版权声明:国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品 , 欢迎转发 , 但非经本报书面授权同意 , 严禁包括但不限于转载或改编、引用等 , 违者必追究法律责任 。


推荐阅读