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「广州汽车集团股份有限公司」上市13天被迫“调价” 广汽蔚来HYCAN BASE版和PLUS版价格下调


4月26日 ， 广汽蔚来发布旗下首款产品——智慧高能纯电SUV HYCAN 007的调价信息 ， 成为新能源补贴新政出台后 ， 首个调价的新能源车企 。
「广州汽车集团股份有限公司」上市13天被迫“调价” 广汽蔚来HYCAN BASE版和PLUS版价格下调
本文插图

这次调价涉及HYCAN BASE版和PLUS版两款车型 。 其中 ， 补贴后原价26.26万元的BASE版车型调整至25.98万元；补贴后原价28.28万元的PLUS版调整至27.98万元 。
「广州汽车集团股份有限公司」上市13天被迫“调价” 广汽蔚来HYCAN BASE版和PLUS版价格下调
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该调价政策惠及所有新、老客户 ， 即使是已经下大定的准车主也可享受优化后的价格 。
毫无疑问 ， 广汽蔚来这次紧急“调价”是为了第一时间适应新能源汽车补贴政策的变化 。
上市13天面临“调价大关”
4月23日 ， 继正式下发关于新能源汽车免征车辆购置税延长两年政策后 ， 四部委再发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 。 通知指出 ， 将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2020年底 ， 而新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元） 。
而就在13天前 ， 广汽蔚来才刚刚发布首款产品——HYCAN 007的价格 。 其中被寄予厚望的PLUS版车型的补贴售价刚好超过30万元 ， 这意味着有一大批用户将无法享受最新的补贴政策 。
“不可否认 ， 这个政策对我们有一定的冲击和影响 。 ”广汽蔚来CEO廖兵在“HYCAN 合创”线上社区里向用户坦言心中无奈 。 上市仅13天就被迫面临“调价”大关 ， 这在中国汽车发展史上还是第一次 。
为了不伤害用户自产品发布以来的火热预期 ， 为了打消品牌粉丝的购车顾虑 ， 广汽蔚来经过深思熟虑后决定对HYCAN 007两款主力车型进行价格调整 。 其中 ， PLUS版车型的补贴前售价被调低至30万元以内 ， 享国家补贴新政 ， 补贴后售价为27.98万元；同时 ， 本已匹配补贴新政的入门级BASE版车型的价格也同步优化 ， 以补贴后25.98万元的价格与PLUS版继续保持阶梯价差 。
一位广汽蔚来内部人士透露 ， 调整价格实属无奈 。 这不仅关系到企业生存的产品利润问题 ， 而且还牵涉到已经发布的市场信息和商务政策 。 但是政策和不可抗力就是这样无法预知 ， 广汽蔚来只能竭尽所能满足用户期待 。
率先响应政策 调价后更具竞争力
对此 ， 有业内专家表示 ， 对于当前新能源汽车市场的主流消费人群而言 ， 能否享受国家补贴政策具有‘一票否决’的效力 ， 所有车企都应正视这一现状 。 新政出台后 ， 特斯拉、比亚迪、腾势、荣威、宝马、JEEP等车企都有主销车型受到“30万元补贴门槛”的影响 ， 率先响应变化的反而是广汽蔚来这一后起之秀 。 虽然对于广汽蔚来而言 ， 调价是无奈之举 ， 但反应迅速、决策果断 ， 为国内众多车企做了示范 。 而且 ， 调价后的HYCAN 007更具市场竞争力 。
首先 ， 主力级别PLUS版优化后可享国家补贴 ， 且补贴后售价更加亲民 。
同时 ， 入门级BASE版价格下探至25.98万元 ， 与多个同价位的产品势均力敌 ， 但配置上HYCAN 007 BASE版标配L2+自动驾驶、智能车载机器人小CAN、远程启动、电池预约恒温等实用智能科技 ， 在一定程度上更有竞争优势 。
【「广州汽车集团股份有限公司」上市13天被迫“调价” 广汽蔚来HYCAN BASE版和PLUS版价格下调】而顶配TOP版车型虽然不再享有国家补贴 ， 但其出色的产品性能和极其丰富的配置依然具备很强的竞争力 ， 为非价格敏感型的高端消费者提供了不错的选择 。


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