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[铁胆火车侠]小鹏汽车：你这叫霸凌，特斯拉：你这是窃密( 三 )


与此同时 ， 该人士还表示 ， 在处理器环节 ， 小鹏汽车采用的是英伟达和英飞凌的双处理器 ， 分别负责来自XP和博世的传感器的感知处理 ， 互为冗余 。 特斯拉则是采用自研的FSD处理器 ， 实现对Autopilot的感知处理；从全局定位来看 ， 小鹏汽车走的是高精度地图+IMU融合方案来实现1米以内的全局定位 ， 特斯拉则是没有采用高精度地图 。
小鹏汽车在一份文件中表示 ， 该公司已经主动协助了特斯拉 ， 并回应了此前XMotors的传票 ， 包括交出曹光植笔记本电脑的取证图像和超过1.2万份的文件 。 与此同时 ， 小鹏汽车表示 ， 特斯拉最新的各种需求和行动并没有改变这样的一个事实 ， 即没有任何证据表明特斯拉的商业机密被泄露给了小鹏汽车 。
美国媒体TheVerge也引用曹光植律师的回复表示 ， 若有源代码遗留 ， 只可能是由于疏忽所致 。 同时 ， 该律师表示在曹光植离开特斯拉后 ， 没有访问且使用任何自动驾驶商业机密 ， 也没有给小鹏汽车传递任何信息 。
[铁胆火车侠]小鹏汽车：你这叫霸凌，特斯拉：你这是窃密
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汽车行业分析师张翔认为 ， 特斯拉和小鹏汽车的硬件和技术路线并不相同 ， 所以即便拿到部分源代码意义也不大 。 他觉得特斯拉胜诉的可能比较小 ， 类似的官司大多是庭外和解 。
XMotors发言人表示：“特斯拉的越权和扭曲行为证实 ， 这只是一次钓鱼 ， 目的是欺凌和扰乱一个年轻的竞争对手 。 ”
不是第一次被卷入窃密事件
小鹏汽车已经不是第一次卷入自动驾驶窃密案件了 。
2018年7月 ， 《电子工程专辑》曾报道 ， 美国联邦调查局（FBI）拘捕小鹏汽车员工张晓浪 ， 以窃取商业机密罪对其提起诉讼 。 据英国金融时报报道 ， 2015年12月 ， 张晓浪加盟苹果公司无人驾驶研发团队 ， 负责设计和测试电路板 。 2018年4月30日 ， 张晓浪从苹果辞职后加入小鹏汽车 ， 苹果公司发现他下载了无人驾驶汽车项目的信息 。
何小鹏在当时接受财新采访时回应称 ， 公司多名员工来自苹果公司 ， 张晓浪只是其中之一 。 小鹏汽车对张晓浪窃取苹果公司商业机密的行为事先并不知情 ， 且“窃密案不会影响公司的技术研发工作” 。
2019年1月31日 ， 据美国全国广播公司报道 ， FBI逮捕了一名苹果华人员工JizhongChen ， 他被指控的罪名同样是试图窃取苹果公司自动驾驶汽车商业机密 。 据美国媒体CultofMac报道 ， 该员工离职后申请了小鹏汽车的岗位 。
对此消息 ， 小鹏汽车当天发表“严肃声明”表示 ， 从未收到此人的求职申请 ， 也没有与该人士进行任何有关招聘或业务方面的接触 ， 美媒有关小鹏汽车的报道并非事实 。
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为新车造势？为IPO铺路？
值得注意的是 ， 今天（4月27日）小鹏汽车旗下第二款量产车型小鹏P7即将上市 ， 搭载的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统被视为亮点之一 。 小鹏汽车表示 ， 小鹏P7将带来L3级别自动驾驶的场景体验 ， 由此看来对标的正是特斯拉Model3 。
于是有人质疑小鹏在新品发布前一天 ， 突然发出这份声明 ， 有借势炒作之嫌 ， 并且与其IPO计划有关 。 据“车智“曝料 ， 小鹏汽车正在搭建红筹或VIE架构 ， 计划IPO 。 但是 ， 受到瑞幸咖啡造假的影响 ， 涉嫌知识产权诉讼的小鹏汽车 ， 自然就很难被美国投资人接受 。
公开数据显示 ， 2019年特斯拉新能源汽车全球36.78万台 ， 从比亚迪手中夺走了新能源汽车全球销量冠军的宝座 。 其中 ， 特斯拉在中国市场的销量为4.5万辆 。 2020年一季度 ， 特斯拉交付8.84万辆 ， 同比增幅约为39% ， 仅完成年度目标的17.7% 。
相比之下 ， 小鹏汽车的体量依旧很小 。 据了解 ， 2019年小鹏累计销量达1.66万辆 ， 2020年一季度 ， 小鹏G3总计上险量为2331台 。 目前在售的2020款小鹏G3 ， 分为400km和520km两种续航版本 ， 官方补贴后售价区间15.98万元到19.68万元 。


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