【丰田】车长超5010,实力均衡的大型suv,3.5L+手自一体


在车头前车筐的后面 , 还隐藏着丰田自行车的LOGO , 上面有英文字母TOYO等等 , 铭牌的下面印刻着抽象的自行车图案 。

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再来看看内饰 , 前排中控台上面设计一块内陷的超大屏幕 , 基本上车辆所有的功能都集成在了这一个屏幕当中 , 所以说在前排仪表台上面 , 根本就看不到物理按键 。 在排挡杆区域 , 还加入了木耳底板作为装饰 , 这样的话 , 看起来这款车型的内饰档次感也是非常强烈的 。 坐进车里面感受到的空间 , 还有这台车的基本配置 , 都和这款车型有着同样的标准 。

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普拉多的车长5010mm , 车身宽度达到了1885mm , 轴距2790mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 普拉多的轴距排在17位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 普拉多的后备箱容积排在17位 。 空间较为规整 , 没有明显的突起 , 整体的装载能力不错 。
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普拉多搭载了一台3.5发动机 , 最大输出功率206kW , 最大扭矩365Nm 。 3.5发动机搭配在普拉多上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在40-80万SUV车型中排在1位 。
普拉多的主/被动安全配置很齐全 , 包括了上坡辅助、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达等配置 。
其中 , 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多 , 那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息 , 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对普拉多最满意的是它的空间大 , 另外外观霸气、外观大气也都是大家喜欢它的点 。

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