『mini』明明可以靠颜值，却偏偏靠实力！这台小车“人见人爱”( 二 )
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这些造型复古的拨杆 ， 从使用逻辑上没有任何上手难度
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类似HUD这类配置的加入 ， 更是极大方便了车主的驾驶
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在车载智能互联方面 ， MINI也一直紧跟用户的需求
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细节方面也颇为考究 ， 比如这个波纹饰条 ， 摸上去竟然真的有凸凹触感
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杯架前面的胶质置物垫 ， 竟然也设计上了英伦风的格子
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诸多细节设计处的用心程度 ， 也让人逐渐感受到CLUBMAN的隐藏实力
如果从实用性的角度来审视 ， CLUBMAN就更值得好好说说了 。 首先 ， 以CLUBMAN这个尺寸级别来说 ， 乘坐空间足够宽裕了 ， 尤其是后排空间 ， 完全不亚于很多主流紧凑型轿车的表现 ， 加上座垫软硬适中 ， 菱格纹真皮质地柔软 ， 乘坐舒适感大大提高 。
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带腿托可调的菱形格纹真皮座椅
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后排乘坐空间更像是一款紧凑型车的表现
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后排乘客福音：空调出风口和双Type-C接口
其次 ， CLUBMAN不放倒第二排的情况下 ， 后备厢空间仍然可达360L ， 如果放倒后排座更是可以获得1250L的超大容积 。 别说是一场说走就走的自驾 ， 哪怕是应对国庆春节长途出行 ， 也都是不在话下的 。
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后备厢不小了吧？
别急 ， 打开盖板还有惊喜……
这么来看的话 ， CLUBMAN压根就不是什么“夜店男” ， 而是属于“明明可以靠颜值 ， 却偏偏要比实力”的男孩了 。
CLUBMAN的这套2.0T+7速双离合的动力总成调校得像卡丁车般灵敏 ， 情趣上来了照样可以一点就爆 。 只不过相比之下 ， 我更在意的是新一季CLUBMAN在隔音降噪方面的明显提升 ， 这不但是车主能感受到的日常福利 ， 也是车主的家人所喜闻乐见的 。 就像有一句话说过的：喜欢是放肆 ， 但爱是克制 。
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总结
CLUBMAN不是你的一台私人玩具 ， 而更像是你的一个家庭成员 ， 和你的爱人、孩子和宠物一样重要的家庭成员 。 好的家庭成员之间的关系 ， 就应该是各自都成为更好的自己 ， 同时相互理解包容扶持着走下去 。
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