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汽车■新规2021年后所有车辆标配ETC 车企淡然车主忧虑收费不透明( 二 )


“虽然可以通过短信推送和APP查询费用 ， 但一次行程收到多次分段扣费信息 ， 算起来挺麻烦 ， 很难搞清楚到底扣了多少钱、有没有乱扣费 。 ” 有车主表示 。
目前车主普遍希望ETC显示全程费用 ， 以减少麻烦、保障权益 。 看来ETC的普及推广更重要的是解决目前存在的种种缺陷 ， 让所有ETC车主享受方便、透明的公共服务 ， 给车主更好的体验 。
设备商红利再启
不管车主是否愿意 ， 国家政策对ETC的普及要求 ， 对于ETC设备生厂商来说绝对是一个极大的利好 。
目前全国有20多家企业生产ETC设备 ， 主要有金溢科技、万集科技、中远海科、聚利科技、皖通科技、华虹计通、天喻信息等 。 行业数据显示 ， 金溢科技、万集科技、聚利科技三家公司合计占据设备环节81%左右的市场份额 。
而另外一家ETC设备龙头股金溢科技(002869.SZ) ， 2020年4月13日发布2020年第一季度业绩预告 ， 预计归属于上市公司股东的净利润1.06亿元-1.20亿元 ， 同比增长1025.88%-1180.18% 。 对于预计业绩大增的原因之一 ， 就是报告期内公司高速公路ETC设备营业收入同比增加 ， 导致归属于上市公司股东的净利润同比增加 。
万集科技4月15日晚回复深交所关注函称 ， ETC后装电子标签仍具有市场空间 。 此外 ， 公司正积极拓展ETC前装业务 ， 目前同国内主要整车制造商洽谈ETC前装合作事宜 ， 未来ETC前装电子标签有望成为公司ETC业务新的增长点 。
从万集科技的表态不难看出 ， 在政策的推动下 ， 在设备商和车企的联动之下 ， ETC市场必将迎来全面推广应用 。 目前 ， 国内首款用于前装车载ETC的芯片已经诞生 。 由此可见 ， 从7月1日到2012年1月1日的六个月过渡期中 ， ETC行业将迎来新的增长点 ， 而行业竞争格局也会发生新的变化 。
【汽车■新规2021年后所有车辆标配ETC 车企淡然车主忧虑收费不透明】编辑：孙斌 主编：赵云


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