江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『』国六实施后，平行进口车该何去何从？


最近 ， 因为国六排放政策的逐步实施 ， 天津港平行进口车的新闻愈演愈烈 。 天津港 ， 作为国内知名汽车港口之一 ， 因为有全国最大的平行进口车市场而得名 ， 天津港的平行进口车以车子物美价廉深的车主们的喜欢 。 但是由于国内很多地区开始实行国6的排放政策 ， 导致天津港平行进口车市场一直很低迷 ， 原因是因为一些不同规格的平行进口车达不到国家车辆环保国6的排放标准 。 那是否就表示天津港即将结束它的“辉煌”呢？
『』国六实施后，平行进口车该何去何从？
本文插图

首先 ， 国5和国6的排放标准在于排放的颗粒物 ， 车商需要改良发动机技术的排放标准 ， 以及通过发动机+尾气颗粒捕捉器来达到国6的排放标准的 。 换句话说 ， 国6的车子排放的尾气比国5的是要干净许多的 。 而国家施行国6的排放标准是为了防治污染、保护和改善生态环境 。
天津港作为国内最大的平行进口车港口 ， 拥有很多规格的平行进口车 ， 例如美版、欧版、中东版等许多版本的车型 。 不同规格的车型也来自于不同的国家 ， 也导致了像同一款车型因为不同版本的规格导致的排放标准的不同 。 到2020年7月1日 ， 我国将全面实行国6的排放政策 ， 平行进口车都还没达到国6的3C认证 ， 也就是说留给天津港的时间已经不多了 。 即使有些发达国家的车型达到国6排放标准 ， 但还是拿不到3C认证 。 原因没通过OBD的要求(OBD是一种汽车自我故障的诊断系统) 。 OBD是汽车厂商研发车型核心技术资料 ， 也作为维护汽车自家厂商的利益 ， 是不可能公布给平行进口车商的 。 也就是说汽车厂商利用这一次国6排放逐步垄断了汽车市场 。
『』国六实施后，平行进口车该何去何从？
本文插图
【『』国六实施后，平行进口车该何去何从？】
平行进口车作为进口车的分支 ， 国家也在积极协调和制定政策 ， 希望也对平行进口车放宽要求 。 环保部门也一直没有松口 。 到目前为止 ， 平行进口车在天津港的处于处理库存的状态 ， 价格也逐步跌至冰点 。 但好消息是 ， 在7月1日之前还是有办法上牌的 。 平行进口车可以在省外还是国5的地区上牌 ， 等到付清车款拿到资料后就可以以国五的二手迁入（前提是要地方政策允许国五二手车交易） 。 总的来说 ， 目前平行进口车市场并不乐观 ， 未来发展的前景还需政策以及各汽车厂商之间的协调 。 也希望平行进口车能继续保留 ， 让车友有多个选择车子的权利 。
『』国六实施后，平行进口车该何去何从？
本文插图

在此特殊时期 ， 汽车网评顺应大势 ， 号召大家远程办公 ， 并启动汽车资讯兼职、报料人招募计划 。 如果你对汽车车型有独特了解 ， 或是新颖观点 ， 或是对汽车行业有独到见解 ， 可直接联系我们 ， 成为我们的兼职编辑 。 我们将提供专门的独立发布平台 。 如果你有汽车的行业内幕、企业内幕、车型内幕、经销商内幕也可向我们报料 。 不管是兼职编辑或是报料人 ， 一经采用 ， 均可获得丰厚报酬 。 有意向者请直接通过私信或是总编信箱发信联系 。


    推荐阅读


    上一篇：「法拉利」有一种幸福，叫“把稀罕货试个痛快”！

    下一篇：【】最高续航可达706km！小鹏P7正式上市 售22.99-34.99万元