【浙视频】陪伴我们走过28年 这个“杭州东大门”要换新( 二 )


49岁的徐文莲 , 在这里工作了22年 , “这可是承载着我整个青春的地方啊 。 ”她说 。
现在在杭州收费站里 , 她是资历最老的一线收费员了 , 扎着马尾的齐刘海 , 她还是面带收费员标志性的微笑 。
“1998年 , 我生完孩子后 , 就成为了收费员 。 ”徐文莲说 , 她的家就在收费站附近 , 再加上她丈夫是一名高速交警 , 她觉得这份工作再合适不过了 。
那时 , 高速收费员这份工作算得上是香饽饽了 , 可谓是层层筛选 。 徐文莲说 , 从入职第一天起 , 她始终记着这句话:只要一进入收费亭 , 就以最好的姿态迎接每一辆过路的车 。
小到收费亭里物品如何摆放、收进来的现金如何保存 , 大到如何礼貌地向司机解释收费标准、如何提升服务质量……徐文莲说 , 收费站的同事们都自发要求做到最好 。
对收费站服务质量的苛求 , 让杭州收费站在广大车主里的口碑很好 。
徐文莲至今记得 , 2000年春节发生的一件暖心事 。 “那天是大年初一的清晨 , 我刚接班不久 , 有一辆从上海方向驶来的小轿车 。 收费前 , 我冲车主道了声‘新年好’ , 没想到车主竟然向我递来了一个红包 。 ”徐文莲说 , 红包里有20块现金 。
“我们不能收红包的 , 车主硬要给我 , 实在推辞不了 。 ”这个红包 , 徐文莲最后上交给了收费站 , 但她一直记得这个红包 。 “这是对我工作的认可啊 , 我很自豪的 。 ”
未来改建提升
期待“杭州的门面”焕然一新
除了自己对杭州收费站满满的回忆 , 这些年徐文莲和同事们在收费站里也见证了杭州的快速发展 。
老一代收费员刚开始上班时 , 每天经过收费站的车辆主要以长途客运车、货车为主 , 私家车很少 。
2002~2004年 , 车流量逐步上升 。 收费站里也越来越忙 。 “最忙的时候 , 我一天要接待上千辆汽车 。 ”有时候徐文莲一个8小时的班上下来 , 回家沾上枕头就能睡着 。 “基本上下班就回家睡觉 , 醒来再去上班 。 ”她说 。
直到这两年 , 随着ETC和在线支付的普及 , 徐文莲才感觉工作稍微轻松了一些 。 不过 , 目前的车流量依然很大 , 每天4.5万-5.5万辆 。
对于杭州收费站的搬迁 , 徐文莲一点儿也不意外 。 “杭州要办亚运会了 , 这个杭州的门面肯定要焕然一新的 。 ”她说 , 她一直在关注沪杭甬高速杭州市域段的抬升工作 , “未来会越来越好 , 我很期待的 。 ”


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