变压器▲历时45天阿里联网工程500千伏变电站主变压器全部就位
央广网拉萨4月27日消息（采访人员普布次仁 通讯员李东淮 旦增念扎 次吉梅朵）26日随着最后2台总重近200吨的主变压器成功抵达西藏吉隆500千伏变电站建设现场 ， 标志着藏中与阿里电网联网工程500千伏变电站主变压器运输工作全面完成 ， 为全面推进工程建设奠定坚实的基础 。
据了解 ， 本次运输主变压器共4台 ， 采取铁路和公路两种方式 ， 运输起点为山东省淄博市 ， 前后历时45天 ， 途经河北、北京、内蒙古、宁夏、甘肃、青海6个省区市 ， 全程5402公里 。 驶过了青藏线等高海拔公路 ， 沿途最高海拔达5300米 ， 运输难度最大段属翻越海拔5236米的孔塘拉姆高山冰雪路段 。 运输全程 ， 有关各方积极加强协调沟通 ， 相关省市及路政等职能部门为电力大件运输开辟了绿色通道 ， 确保了运输全程顺利通畅 。 
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【变压器▲历时45天阿里联网工程500千伏变电站主变压器全部就位】藏中与阿里电网联网工程500千伏吉隆变电站主变压器翻越孔塘拉姆山 。 （央广网发 李东淮 摄）
孔塘拉姆段道路常年受喜马拉雅暖湿气流影响 ， 时有暴风雪天气 ， 交通道路通行条件差 ， 对运输车辆转弯半径及沿线路宽、桥梁承载能力等提出了十分严峻的挑战 ， 加之近日大雪天气频繁 ， 导致翻越孔塘拉姆盘山公路一度中断 ， 对主变压器运输最后一公里的安全工作和运输时效带来了重重考验 。
为确保500千伏吉隆变电站主变压器运输工作安全高效 ， 国网西藏电力针对高原地区电网大件运输实际与面临困难 ， 及时成立了吉隆变电站变压器运输项目部 ， 全面负责运输协调、人员组织、安全保障、路线规划等一系列工作 。 公司通过前期多次实地踏勘 ， 周密制定了运输保障三重措施 。 一是将主变压器内近70吨油全面抽空并以高纯氮气进行填充的瘦身模式 ， 最大限度减轻主变压器自重 ， 有力确保了长距离运输颠簸下设备的安全无损 。 二是明确要求运输车辆在行驶过程中始终保持每小时25公里以下的匀速状态 ， 尽可能防止因速度过快过猛等原因造成主变压器的内部结构改变 。 三是在主变压器专用运输车辆上特别加装防冲撞记录仪 ， 对车辆运行状况进行实时监控 ， 确保主变压器运输信息的全过程管控 。 
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藏中与阿里电网联网工程500千伏吉隆变电站主变压器顺利抵达目的地（央广网发 旦增念扎 摄）
据阿里联网指挥部物资部主任尹祖军介绍 ， 为确保主变压器运输安全平稳 ， 现场人员经过多次现场完善论证后 ， 还采取了增调牵制车头的方式全面压降运输车辆行驶速度 。 他说：本次主变压器运输至孔塘拉姆山时 ， 因大雪天气 ， 造成路面结冰受阻5天 ， 共开展积雪路勘4次 。 仅从山脚运输起点到500千伏吉隆变电站建设现场这短短几十公里 ， 用时5个小时 。 尹祖军说 。
据介绍 ， 藏中与阿里电网联网工程建成投运后 ， 将彻底结束西藏阿里电网孤网运行历史 ， 使沿线仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤等7个县用上大网电 ， 解决和改善沿线近38万农牧民的安全可靠用电问题 。 截至目前 ， 工程物资供应保障有力推进 ， 现阶段线路物资已到货98% ， 变电物资500千伏变电站4台主变压器已全部就位 ， 剩余220千伏变电站4台主变压器及其他主要设备等全部物资将力争今年5月底全部到货 。
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