『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美( 二 )


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毫厘之间
4000块全异钢板成就四维想象
这座异形大桥逶迤蜿蜒的诀窍,就在于4000块截面、弧度、重量与形状各异的钢板 。据来自中国五冶的大桥技术负责人王璞介绍,该桥的每一段钢箱拱均为空间异形曲面结构,每一块弧形封板钢板的厚度仅为6毫米,加工精度控制在1毫米以内 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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图:图虫
在五冶钢构的西河基地,大桥的每一块原始钢板都由根据电脑建模和图纸深化出来的“立柱群”支撑,让立柱的高差与设计弧度完美匹配 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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细焊织“衣”0.8毫米
成就“网红”之美
五岔子大桥在设计之初就“苛求”光影与造型的和谐统一 。而要在夜间照明中“流光溢彩”,项目团队的施工和焊接工艺就要再创新高 。为了规避桥梁建设中常见的焊缝和粗糙磨痕,中国五冶项目施工团队创新性提出“三重打磨”工艺,并针对滩涂安装的局限性,发明了大异型构件安装组合式支撑体系及使用方法——提前建立空间坐标系进行精准测量,再以累积连续预拼装与计算机辅助预拼装相结合,极大提高了吊装精度及拼接效果 。同时,项目团队还使用了0.8毫米的细焊丝进行焊接,减少热输入,提升焊接精度 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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图:图虫
在精细化的“无痕”施工下,五岔子桥“娉婷袅娜”立于锦江之上,远近高低各有风情 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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而且作为重要工序的焊接,在五岔子大桥上也是“与众不同”——焊接作业并非在钢箱梁之外开展,而是在它的里面 。这意味着在现场从事焊接工作的工人,都必须承受住50℃以上的高温与闷热,直至完成两片钢箱梁之间的焊接 。桥确实非常美但小编也要在此提醒大家再美也记得错峰出行 不要打堆堆!其实 除了五岔子大桥 成都还有不少非常漂亮的桥梁同样值得打卡
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假装在欧洲的复古英伦范儿铁索桥
最近有座红色的复古英伦范儿的铁索桥也悄悄地在网上火起来了 。红色的外观很气派,特别是欧式尖顶极其显眼,远远望去,真的有种“伦敦大桥”的感觉 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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图:@巩大乐这座桥离市区也不远,就位于华阳滨河路旁,它的名字也很欧式,叫做——戛纳湾风情廊桥  。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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图:@隔壁阿先
这是一座大型铁索桥,桥墩上耸立8座褐红色的欧式尖塔型建筑,黑色的巨粗铁索从塔柱上将拱型的桥梁拉起,从河岸望过去,它像一座古堡横卧在大河两岸,显得雄伟壮观、十分醒目,堪称华阳众桥里的一枚“时尚担当” 。公共交通:乘坐地铁1号线至华府大道,A口出来后乘公交到达
横跨在绿盘上的红如意
连接南侧大源中央公园与北侧城市空间绿地也有一座红色的桥 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美
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图:图虫
从空中俯瞰,它就像一件“如意”镶嵌于城市之中,所以取名如意桥,当夜幕降临时,灯火通明、美轮美奂 。『成都全搜索新闻网』还在打卡五岔子大桥?成都这些桥梁也很美


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