『丰田』更运动的丰田亚洲龙，前杠扰流铲，碳纤维后视镜，比奥迪A4霸气
在锐志停产之后 ， 和新凯美瑞同平台架构下的亚洲龙接班了一汽丰田的中级轿车位置 ， 从2019年3月份上市以来 ， 亚洲龙的销量持续爬坡 ， 最高接近月销万辆 ， 表现还算不错 。
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日前 ， 我们从工信部获得了疑似亚洲龙运动版的申报信息 。 从申报图来看 ， 此次申报的是新增外观运动包围套件的车型 。 前脸的上部还是现款保持一致 ， 在前杠底部增加了运动包围套件 ， 使用了黑色涂装、更加突出的扰流铲造型 ， 搭配原本就很霸气的鲨鱼式大嘴中网 ， 视觉效果变得更为霸气犀利 。 不过遗憾的是 ， 海外高配版网格状格栅和鱼骨式Y形大灯这一次还是没有出现在国产版上 。
【『丰田』更运动的丰田亚洲龙，前杠扰流铲，碳纤维后视镜，比奥迪A4霸气】
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此次新增的运动版外观的另一个变化是后视镜 ， 这辆全新运动版的后视镜采用了碳纤维纹理的装饰处理 ， 和运动风格的前脸相呼应 。 但是车身下部门槛位置并没有增加包围套件 。
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车尾部分 ， 和前脸相呼应 ， 这辆运动版的变化是后杠下部增加运动包围套件 ， 后杠侧面套件部分和后视镜一样 ， 为碳纤维纹理装饰 ， 后杠中间底部的黑色护板位置增加了跑车上常见的类似空气动力学的扰流造型 。 车尾上部还是和现款的2.5L车型一样 ， 带有一个小尾翼造型 ， 如果这个小尾翼能够采用黑色处理应该效果会更好一些 。
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从申报信息来看 ， 此次新增的运动版只提供了2.5L发动机的车型 ， 其最大功率和现款一样 ， 依然是154kw 。 在尺寸上 ， 由于前后杠运动包围套件的增加 ， 其车身长度也相应的增加了1cm 。
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现款亚洲龙的外观本来就是很有运动气息的 ， 尤其是大嘴式的前脸 ， 而此次新增运动包围套件之后 ， 运动效果会进一步提升 ， 也会更加个性化 ， 会更得年轻人喜欢 。
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