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#国际船舶网#高层减薪！这家大船东欲取消脱硫装置改装以减少开支

#国际船舶网#高层减薪！这家大船东欲取消脱硫装置改装以减少开支
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全球最大的化学品船船东Stolt-Nielsen或将取消脱硫装置改装项目 ， 以尽可能地减少开支 。
Stolt-Nielsen已经在其油船部门节省了多达3000万美元的资本支出 。 首席执行官NielsStolt-Nielsen表示：“衰退的严重程度和持续时间显然无法预测 ， 因此我们在期待最好结果的同时 ， 也在做最坏的打算 。 ”
“到目前为止 ， 我们已经从资本支出 ， 运营、行政和一般支出中找到了大约8300万美元的节余 ， 包括董事会同意削减50%的董事会费用 ， 我们的高管团队自愿接受从4月1日起减薪20% 。 ”
Stolt-Nilesen目前并未订造任何新船 ， 因此其支出主要来自脱硫装置改装项目 。 NielsStolt-Nielsen称：“如果有机会 ， 我们会取消脱硫装置改装 。 ”
据了解 ， 过去几年里 ， Stolt-Nilesen子公司StoltTankers从中国船企接收了14艘新建化学品船 ， 包括沪东中华建造的6艘38000载重吨双相不锈钢化学品船 ， 以及新时代造船建造的8艘33000载重吨不锈钢化学品船 。
StoltTankers已经花费了1600万美元 ， 为每个系列的最后两艘船安装脱硫装置 。 此前 ， 该公司表示 ， 将根据运营经验和经济状况 ， 将脱硫装置改装项目扩展到总计20艘船上 。
【#国际船舶网#高层减薪！这家大船东欲取消脱硫装置改装以减少开支】除了脱硫装置改装项目之外 ， Stolt-Nielsen还有许多化学品船需要安装压载水处理系统 。 去年 ， StoltTankers与DESMIOceanGuard签署合同 ， 将于2023年底前为60多艘化学品船安装CompactClean压载水处理系统 。 NielsStolt-Nielsen表示 ， 由于法规要求 ， 我们必须继续推进这些压载水处理系统安装项目 。
Stolt-Nielsen近日披露了2020年第一季度业绩 。 在连续64个季度盈利后 ， 第一季度 ， 该公司首次出现亏损 ， 亏损为2020万美元 ， 而去年第四季度其盈利为550万美元；息税折旧摊销前利润（EBITDA）从上一季度的1.166亿美元降至9960万美元 ， 营业利润从4680万美元降至1660万美元 。
Stolt-Nielsen解释称 ， 业绩下降主要是受以下因素的影响：由于转用低硫燃料而造成的燃料费用增加 ， 以及脱硫装置和废水处理改装的延期 。 虽然目前还很难估计疫情的影响 ， 但Stolt-Nielsen预计 ， 疫情极有可能对公司第二季度业绩产生负面压力 。


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