『』东风标致全新2008或售10.57万元：动力系统是短板对标现代ix25( 二 )

纵观国内合资小型SUV市场，采用三缸发动机、与全新2008定位接近的车型还有雪佛兰创酷、创界、别克昂科拉等，上述三款通用车型搭载的1.3T三缸发动机最大功率121kw、最大扭矩240Nm ，要优于全新2008的1.2T发动机且采用平顺性更好的CVT变速箱。同时，上汽通用为了消除消费者对三缸发动机可靠性的顾虑，还推出8年或16万公里超长质保。考虑到标致全新2008采用消费者更不放心的双离合变速箱，小猫认为东风标致应该效仿东风启辰星，推出动力系统终身质保。
底盘结构方面，全新标致2008依然采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，在紧凑SUV市场，采用类似设计的4008相比竞争对手要处于下风，但在小型SUV市场，全新2008在结构上并不比现代ix25、雪佛兰创酷等车型差，因为非独立后悬架是小型SUV的常见配置。
全新2008预售价11万元起，这是东风标致对外公布的消息，根据以往惯例，起步价格低至11万元以内毫无悬念；在目前小型SUV市场上，与全新2008定位接近的现代ix25官方售价10.58万元起、雪佛兰创酷1.0T为9.99万元起、日产劲客1.5L为9.98万元起；综合考虑上述车型官方售价，小猫预计全新2008起步价格或为10.57万元，与现代ix25相当。
小猫心蓝观点：
展望东风标致全新2008未来市场走势，小猫认为这是一款让人又爱又恨的小型SUV ，时尚前卫的外观内饰设计和相比老款车型更宽敞的空间，是它让目标客户喜欢的地方；但三缸发动机和变速箱从8AT缩水为6速双离合严重影响到综合竞争力；相比现代ix25 ，虽然全新2008 1.2T在动力性方面有优势，但消费者对三缸发动机的抵触和对双离合变速箱可靠性的担忧，会增加消费者的顾虑；若东风标致能为三缸+双离合车型推出动力总成终身质保，小猫认为这会提升全新2008的竞争力。
【『』东风标致全新2008或售10.57万元：动力系统是短板对标现代ix25】据乘联会公布的销量数据显示，现代ix25的2019年销量为42879辆，大众途铠售出63495辆，日产劲客与有47785辆的进账；雪佛兰创酷售出14578辆；综合考虑市场份额和竞争对手情况，小猫预计全新2008的月均销量可以超过2000辆，成为东风标致的销量冠军。

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