「施工」厦门地铁4号线首开段贯通 破解多个施工难点
中新网厦门4月28日电 (李思源 朱俊博)随着盾构刀盘缓缓旋转破洞而出，厦门地铁4号线首开段28日顺利贯通，标志着厦门这条“海景地铁”建设取得关键性突破 。
厦门地铁4号线首开段起于厦门北站，止于同安食品工业园，全长5.4km，施工过程中需下穿高速路、隧道、村庄以及铁路等多个高风险区域 。为保证项目安全运行，厦门轨道集团多次组织专家开展工程方案评审，优化施工组织 。
在实施下穿集美区岩内村工程时，因涉及百余栋房屋，民房多为条石基础、砖混结构，隧道覆土厚度10至20余米，穿越风险大 。为确保盾构机快速掘进通过，厦门轨道集团派工作人员多次主动上门，为村民宣讲盾构施工经过以及安全保障措施，消除村民疑虑 。此外在施工过程中实时动态监控地面沉降情况，严格控制出土量与掘进速度，定期对洞内及地面进行雷达扫描，发现空洞及时进行注浆处理，确保地面沉降可控 。
除了穿越村庄，下穿铁路也是一大难点 。“地面高铁200多公里时速运行，地下20多米处施工穿越，既要保证盾构正常推进，又不能对铁路正常运营造成影响 。”厦门地铁4号线涉铁段项目总工程师智东海坦言施工难度不小，为此施工团队不断进行技术创新，大胆采用新工艺，秉持“保护生态环境、节能减排无污染”的环保理念，最终实现工程安全贯通 。
工程项目推进期间，面对突如其来的新冠肺炎疫情，厦门轨道集团一手抓疫情防控，一手抓工程建设，合理统筹春节留厦工人作为复工中坚力量，灵活调配资源，率先复工项目关键节点工区，形成全过程环环相扣的疫情防控操作链 。另一方面，深化项目安全生产隐患排查治理，切实消除隐患，确保地铁施工安全 。
据了解，厦门地铁4号线工程起于软三东站，止于翔安机场站，全场44.78km，设车站12座 。此次首开段的顺利洞通，为4号线项目精准有序的整体建设奠定了基础 。
【「施工」厦门地铁4号线首开段贯通 破解多个施工难点】
推荐阅读
![[雅马哈]1.5w左右预算怎么选车（二），为大家带来名厂性价比好车](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2020/206980fc87361e9850dd7cdefe78c243.jpg)
- 大众网|进入线上线下平行施工阶段，济莱高铁建设获重大进展
- 环球老虎财经|厦门前首富名下大唐地产赴港上市：净负债率曾高达1085.3%
- 厦门名记|背靠小米、华为，中国巨头喜提全球第一，靠卖芯片年赚23亿
- 1000深圳租房市场调查：降价1000元难出租，有地铁房“空置了几个月”
- 居民 居民担心辐射大 南阜家园5G基站暂停施工
- 工程量工程量未结算完 万德御景峰顶账房无法网签
- 钱江晚报杭州机场轨道快线最新进展 ： 西溪湿地站明起围挡施工，交通有影响
- 福建厦门集美:线上线下同步开展青少年普法宣传效果好
- 高师傅|天降巨款！厦门的哥深夜到账9万多，乘客：不是我，我没钱！最后…
- 北京地铁：6月2日自14时起至18时止，2号线前门站A口采取临时封闭措施