『』从31.38万到26.38万,奔驰C级成“降价王”,网友:果断放弃奥迪
前几天组长跟大家聊了一下A4L、宝马3系以及奔驰C级最新款高配车型的对比 。 戳这查看有小伙伴可能觉得有点太高端了?它们之中有没有亲民一点的选择?
今天组长决定带大家来看看这三款车中 , 性价比最高的版谁最值得买呢?
最推荐的款型?
本文插图
奥迪A4L我们今天推荐的款型是2020款40TFSI时尚动感型 , 它的官方指导售价是31.88万元 。 其实它也是40系列中最入门的车型 , 但是相对于老款有一些升级 , 一方面座椅不再是织物的了 , 换上真皮面料 。 另外也增加了运动化的外观套件 。
本文插图
宝马3系这边组长推荐2020款改款325i M运动套装版 , 它的官方指导价是31.39万元 。 它也是325i系列中的入门版本 , 而且是个标轴版 。 有一定驾驶乐趣的同时 , 有些配置还是挺受用的 。
本文插图
奔驰C级组长推荐2020款改款C260运动版 , 官方指导价31.38万元 。 它在家族中的定位和上面两款也基本一致 , 它是260系列中的最入门款型 。
这三款车其实都还有更低级别的版本 , 但作为B级车 , 那些版本在金额没有太大差别的前提下 , 动力显得有点太弱了 , 性价比并不高 , 所以组长就不拿来推荐了 。
那为什么A4L我说的是长轴版 , 3系和C级今天说的是标轴版呢?原因是价格 , 3系和C级长轴版的价格至少要32万+ , 奔驰甚至要34万+ , 它们和今天的A4L不在同一个价位上 。 (要是考虑加价的话 , 大家可以翻回去看上期的文章哈)
体格差别多大?
本文插图
本文插图
尽管我们已经知道了这三款车的身形尺寸上注定有差别 , 但组长还是要让你们具体感受一下这个差别有多大 。
本文插图
其实宽度和高度在你的体感上不会有什么差别 , 主要是长度 。 A4L比3系和C级的标轴版本要分别长了149mm和157mm , 这大概有8-9指的距离 。
本文插图
在轴距上 , A4L又分别比宝马3系和C级分别长了57mm和68mm , 这大约有3-4指的距离 。 这注定A4L在乘坐空间上是肯定比这两个标轴兄弟要好的 , 但是在转弯半径和停车距离的掌握上会稍稍有一点难度 。 那选空间还是挪车入库容易?这就是差别了 。 至于开上路有没有什么影响?其实除了需要掉头的情况外 , 日常使用是感受不到什么明显差别的 。
动力宝马依然最快?
本文插图
今天的A4L和宝马3系在动力形式上都采用了2.0T涡轮增压发动机 , 并且都是各自系列中中等功率的版本 。 而奔驰C级则采用了1.5T涡轮增压+48V轻混组成的动力系统 。
可以明显的看出来 , 奔驰的这套动力系统在动力指标、加速能力以及油耗方面和A4L、3系并没有明显差别 。
本文插图
而3系的加速成绩依然是最快的 , 0-100km/h加速最快只需要7.3秒 , 比两个对手快了将近1秒 。
另外这个级别中它们都没有四驱的款型 , 前驱的A4L在湿滑路面容易出现转向不足的情况 , 而后驱的3系和奔驰C级则需要预防转向过度 。 总之湿滑路面上相比于四驱 , 它们都需要更小心的减速慢行 。
推荐阅读
- 日产|进川入藏“利器”,比奔驰g霸气,配四驱+两把差速锁
- 奔驰G级|全新G级4x42渲染图曝光
- 奔驰|奔驰A级车身结构及连接工艺解析
- 总李谈车|车龄11年,车主花6万多把奔驰变成迈巴赫S,开出去都夸帅气
- 油耗|奔驰全新CLA搭1.3T发动机-动力超1.6T 27万起售
- 汽车|“不怕奔驰和路虎,就怕丰田带凤凰”,遇到这种车,有钱都惹不起
- 奔驰|奔驰A级可以说是史上最便宜的奔驰,那么这台车值得购买吗?
- 奥迪|6款合资中大型车近期优惠盘点:奥迪A6L降8.5万,奔驰E级降7万!
- 奔驰|为直抵灵魂的声浪买单 老款 C63 翻新记
- 销量|换代S级优雅不再,但奔驰或在换代C级上找回存在感?
