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[大众]大众探岳GTE对比唐DM 插电混动中型SUV哪家强？


插电混合动力作为燃油车向电动车过渡的阶段 ， 在既能满足降低排放的情况下 ， 还可以实现长途续航能力 ， 可以说是目前最理想的新能源动力组合 。 今天我们对比的一汽-大众探岳GTE和比亚迪唐DM都是插电式混动车型 ， 德系霸主VS自主新能源销量冠军 ， 谁更值得买？

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颜值之战：其实大家都是德国味儿
探岳GTE外型设计延续了燃油版车型强健硬朗的风格 ， 采用了"锋·尚主义"设计理念 ， 看上去带来年轻活泼的视觉印象 。 整体设计仍旧是慢慢的德系风格 ， 硬朗中透着一丝时尚气息 。

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前大灯与中网格栅融为一体 ， 进一步增加了前脸的视觉宽度 。 格栅内镶嵌蓝色GTE徽标 ， 凸显其特殊身份 。 此外 ， 两侧C型LED日间行车灯提升了科技感 。

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定位插电式混合动力紧凑型SUV的
探岳(参数|图片)GTE车身尺寸为4603mm*1860mm*1660mm ， 轴距达到了2730mm ， 身材与燃油版的探岳相差无几 。

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但要说德国味儿 ， 比亚迪
唐DM(参数|图片)也一点不差 。 由前任奥迪设计师、德国人沃尔夫冈·艾格操刀的唐DM绝对称得上惊艳 。

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整个前脸最有特点最吸睛的部分 ， 除了大嘴之外就是连接两侧大灯的一条金属饰条 ， 从它所处的位置和形状来看 ， 更像是龙颜上的胡须 ， 简称龙须 。 整根龙须分成三段 ， 左右两边分别融入全新一代唐的大灯上沿 ， 总长度超过2.5米 ， 这样的造型固然好看但对于量产时的生产工艺会造成比较大的挑战 。

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从龙须格栅的末端延伸出一条走向较为平缓但非常锋利的腰线 ， 直至后门的中间位置消失 ， 与车门下沿的那条腰线一起 ， 用简单的两条直线勾勒出立体而动感的车身 ， 不仅简洁耐看 ， 还让车身侧面富有层次感 。

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虽然和探岳GTE同样定位为中型SUV ， 可比亚迪唐(参数|图片)的尺寸要比探岳GTE大了一大圈 。 具有2820mm的轴距 ， 长宽高分别为4870×1950×1725mm 。

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贯穿式的尾灯能够横向拉伸视觉效果 ， 让整车从后面看起来更宽 ， 这对于底盘较高的SUV车型来说 ， 从视觉上人为的让车身比例更加协调 。
虽然一辆是德系 ， 一辆是自主品牌 ， 但两款车的设计都称得上的德国味儿十足 。 不过仅看外观不看品牌logo ， 应该还是选比亚迪唐的人会比较多 。
实用之战：空间、配置、性价比的综合比拼
由于探岳GTE只推出了两款配置 ， 所以我们选择了顶配的1.4T尊贵型和指导价贵100元的唐DM 2.0T 全时四驱智联创享型7座版进行对比 。 首先说说空间 ， 前面提到唐DM要比探岳GTE大了一圈 ， 尺寸的差别也同样体现到了空间上 。

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7座版本的唐DM ， 在很多时候都可以把前排座椅调节得比较舒适 ， 而此时第二排座椅还是能获得相当宽敞的腿部空间 。 如果第三排要乘坐乘客的话 ， 还是需要将第二排座椅调至最前的 ， 第三排乘坐的舒适性也能有些保证 ， 不再完全是只能短途应付一下的配置 。


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