「电驱时代」3销量爆棚和设计有关系吗？，Model( 三 )
和外饰设计的错位的比例游戏一样 ， 特斯拉在内饰上将人们的注意力从精致的镀铬和材质上转移到了交互体验系统上：一块屏 ， 一个方向盘足矣 。 而特斯拉优异易用的交互系统已经迭代的非常好用了 ， 然而传统主机厂在这方面后知后觉 ， 没来得及开发好体验的车机系统但是先把大屏摆起来 ， 让车内的大屏变成了“伪需求” 。 关于大屏我们就不惜聊了 ， 可以参见《设计相对论：我的屏幕够大吗？》
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▲厂商们都在尝试着在屏幕上“创新” ， 屏幕太大不好 ， 太多好不好呢？
过去我们买车先摸哪里软哪里硬 ， 现在进去先去玩大屏 ， 当用着Model3炫酷的空调控制和天窗控制 ， 各种车内互动游戏开始展示的时候 ， 相信很多用户已经将安全问题 ， 车内材质用料等过去所考虑的问题忘在脑后了 。
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▲马斯克用设计这把利剑加上魔性的人格营销成功的转移了人们的视线
所以 ， 回到开头的问题 ， Model3销量爆棚和设计有关系吗？当然有 ， 体现设计功夫的地方都不是过去的传统品牌兵家必争之地 ， 而是采用错位的方式 ， 取巧地攻击巨人们的不足 ， 甚至忽略之处 ， 但巨人们早已反应过来正在奋力追赶 ， 所以这样的势头还会继续增长吗？我们拭目以待 。
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