汽车有点野@换套电池要2百多万,到现在才开了3千公里,这辆拉法曾是秦奋的

法拉利这个品牌 , 相信稍微了解汽车的人 , 都知道它 。 可以说旗下的车型 , 每一款都让人非常想拥有 。 当然旗下的拉法更是让人心驰神往 , 这可是法拉利花了11年时间才打造出来的 。 而且全球限量499台 , 国内目前也就才19台 。
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【汽车有点野@换套电池要2百多万,到现在才开了3千公里,这辆拉法曾是秦奋的】而前段时间 , 有网友在浙江看到一辆黄色的拉法 , 其实这个还是挺特别的 。 不过大家不知道的是 , 这辆车并不是新车 , 这辆车之前是秦奋的 。 在15年的时候 , 秦奋就开着这辆车 , 不过当时是红色车漆 , 在上海中环发生了交通事故 。
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之所以现在成了黄色 , 就是在那之后返厂维修 , 就换了过来 。 而到了18年的时候 , 他就把这辆车出售了 。 其实当时卖掉的不止这辆车 , 还有保时捷的918和迈凯伦P1 。 而这辆黄色拉法就被卖到了浙江 , 也挂上了浙江牌照 。
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其实拉法这款车大概在2017年的时候 , 价格非常高 。 一辆二手的拉法被炒到4千万左右 。 像一些车况比较好的拉法 , 价格更是去到了4500万 , 而敞篷版本更是去到快七千万 。 不过现在又是另外一番景象 , 二手拉法的价格在两千多万 。
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在价格上如此波动 , 主要还是跟配额有关系 , 当然也跟国内的玩车氛围分不开 , 现在价格回落也是很正常的 。 而这些二手拉法多数都被车商给收回去了 。 其实这款车不论是性能还是行情 , 都要比刚才提到的两款车更加给力 。
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而且拉法全车布满了各种通风管 , 在空气动力方面 , 已经做到了近乎完美 , 能够产生足够的下压力 , 让车子在极速的情况下 , 依旧保持自身姿态 。 拉法用了V12引擎加电动机组合 , 其中HY-KERS系统的电池容量那可是非常了不得 , 据了解是普通汽车的四十倍 。
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不过换的话 , 那是非常难受 。 这套电池全新的价值在两百五十万左右 , 基本上这个价格都能买到一辆给力的豪车了 。 不过对于有钱人来说 , 那肯定是不在话下的 。 而咱们提到的这辆拉法 , 方向盘上还有秦奋的定制专属名字“KING” , 至今这台车的公里数也才3千公里 , 售价为2080万 , 不知道谁感兴趣呢?(图片来自网络)


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